A Luz de indicação de porta aberta não quer apagar.

Segundo dia do meu Etios hatch XS, e já tenho duas coisas incomodando:
a luz de indicação de porta aberta não quer desligar mesmo com todas as portas muito bem fechadas.


Tem também uma falha no controle da chave , pro comando de travamento das portas, só consigo destravar, travar não vai mais...


Será q fui premiado?

Dá uma olhadinha se o porta malas está fechando direito !!!! Ele também entra no monitoramento de portas e aparecendo no painel como alguma porta mal fechada, o comando da chave não funciona.

Exatamente, os dois problemas na verdade estão relacionados, o carro não tem como dar o comando para travar se alguma porta está aberta.

Se o porta-malas está bem fechado verifique se o sensor de alguma portá não está travado.

eu aposto no porta malas semi aberto

Já abri e fechei várias vezes... Não some... Onde fica o sensor da porta ?? RS

Outra coisa é o alarme sonoro do cinto, alguém sabe como resolver, parar de apitar sem usar o cinto?

o sensor fica na fechadura da porta.

da pra parar de apitar, da uma procurada na internet, mas eu leria esse topico antes http://www.etiosclube.com.br/t110p30-alarme-sonoro-cinto.

eu não faria, e por isso não posto a forma de resolver pois entendo que o cinto é muito importante.

Estranho isso, não foi feito nenhuma modificação nesse carro que possa ter causado o problema? Nunca vi sensor de porta aberta dar problema.

O mesmo sensor que acende e apaga a luz quando tá na posição "door", é o que controla a abertura das portas. O problema pode estar nele.

É uma borrachinha preta que fica na coluna do carro.

Eu olhei tudo q podia... Não modifiquei nada do carro, peguei no sábado, da concessionária pra minha mão. A luz permanece acesa, e pior, não para de soar o alarme de porta aberta. Quanto ao barulho do cinto tbm concordo em. não mexer, minha cidade é pequena, não passo dos 40 km dentro dela, 99% das pessoas não usam cinto dentro da cidade, vou pagar de careta...
Mas preciso resolver essa luz, não da pra entender...

"Vou pagar de careta", por não usar cinto? Abandonei o tópico aqui.

Morreram dois que não pagaram de careta dia desse aí...

Boa tarde VGobira!

O melhor que você tem a fazer é retornar na concessionária e pedir a verificação desta luz alerta, pode ser problema na fiação, no módulo, em um fusível, enfim...

Sobre o uso do cinto de segurança, por ter bastante familiares no interior de São Paulo, Minas Gerais, Paraná, Goiás, enfim, ouço algo parecido com isso, e respondo assim:

- Pode falar mal, é um costume da capital sim e um dos poucos que eu tenho orgulho em ter, pois além de salvar minha vida e vida a de quem estiver comigo no carro, ainda me economiza o valor da multa e me dá mais firmeza na hora de dirigir.

Gostaria que tivesse o sensor de cinto de segurança para os passageiros do banco traseiro...

Aliás farei esta sugestão agora na Toyota.

Abs.,

Quando eu disse "pagar de careta", foi no sentido figurado, pq aqui a moda é não usar o cinto dentro da cidade. Sei da importancia do cinto, só acho q o barulho é exagerado, mas sim, concordo q o cinto é indispensável.
A luz continua lá... A concessionária ta longe, 135 km...

a "moda" é não usar cinto? ??

atitude bem sem noção hein. toda hora morre um capiau ai pq tava sem cinto. projetado pra fora do carro. batendo os cornos no parabrisa. os miolos esparramados na pista.

o ruim é que se morresse la no acostamento tudo bem, mas ficam horas travando a pista, atrapalhando o transito. e aquele sangue todo no chão, quem vai lavar?

Cara, sei como é isso de cidade pequena, faz o seguinte, coloca o cinto sem estar sentado...Pronto, resolvido, o cinto vai ficar afivelado e vc vai ficar sentado em cima dele.
Se as portas estão bem fechadas, então o fio de contato está solto em algum plug ou o próprio plug esta com defeito. Esse fio de contato encosta na lataria e faz a luz ficar acessa.
Abs
Emerson

Você sabia?

   • Sem o cinto, as chances de se machucar em um acidente são 4 vezes maiores e não apenas para os ocupantes do banco dianteiro; Menos de 5% dos passageiros do banco de trás usam o cinto de segurança;

   • Levantamento feito pelo Hospital Sara Kubitscheck, de Brasília, revela que, de cada dez vítimas de trânsito atendidas pelo hospital, três estavam no banco traseiro e sem o cinto;

   • Em carros com mais de dois ocupantes, cerca de 80% das vítimas fatais de acidentes de trânsito que estavam no banco da frente seriam evitadas se no banco traseiro todos estivessem com o cinto;

   • Na hora de um acidente, o passageiro de trás é jogado contra o banco dianteiro com o peso de um elefante;

   • Num acidente a 60 km/h, uma mala de 7 quilos solta no banco de trás vai atingir as costas do motorista com o peso de 350 quilos;

   • A batida de um carro em um objeto fixo a uma velocidade de 60km/h equivale a cair de um prédio de 4 andares (altura de aproximadamente 14 metros). Se a velocidade for de 80km/h, o impacto equivale ao de uma queda livre de 25 metros;

   • Uma pessoa adulta só consegue suportar um peso que seja, no máximo, 3 vezes superior ao seu próprio peso;

   • Mesmo que o veículo esteja numa velocidade de 20km/h, o impacto sob um objeto fixo resulta numa força superior a até 15 vezes ao peso da pessoa. Daí resultam os graves ferimentos, que em muitos casos, podem ser fatais;

   • Quando dois veículos a 25km/h se chocam, as velocidades somam-se, resultando num impacto correspondente a 50km/h;

   • 40% das mortes em acidentes são causadas por choque contra o pára-brisas, o marco do pára-brisas ou o painel de instrumentos;

   • 30% das lesões fatais em colisões foram causadas porque a vítima bateu contra o volante;

   • Uma em cada 5 lesões aconteceu porque pessoas dentro do veículo bateram umas contra as outras;

   • 8 em cada 10 pessoas que não usavam o cinto de segurança morreram em acidentes com pelo menos um dos veículos a menos de 20 km/h;

   • Uma criança pequena solta dentro de um veículo pode morrer em um impacto de apenas 12 km/h, portanto nunca deixe crianças soltas ou em pé no banco traseiro, ou entre os bancos dianteiros, pois, em caso de acidentes, elas serão jogadas contra os bancos ou contra o painel e sofrerão ferimentos;

   Os cintos de segurança são desenvolvidos tendo por base o indivíduo adulto. Por isto, não devem ser usados por crianças com menos de 1,40m de altura. A correta utilização do cinto de segurança por crianças, grávidas e bebês é diversa da forma com que os demais passageiros o utilizam:

 

Descobri... o Porta malas, a fechadura do porta malas está frouxa, precisa bater com mais força para travar... até então, resolvido.

Bingo !!!!!!

Fecho todas as portas do meu Etios Hatch 1,5 , entretanto o sistema acusa que as portas estão abertas fazendo o ruído de alerta quando ando, alguém tem uma dica?

<Tópico fundido pela Administração>

Rapaz, passei por isso a pouco tempo... meu carro tem menos de duas semanas de uso, comprei 0km. O problema estava no porta malas. Bata a porta do porta malas com um pouco mais de força, deve funcionar...

http://www.etiosclube.com.br/t2143-a-luz-de-indicacao-de-porta-aberta-nao-quer-apagar

Foi discutido aqui, poderia ter usado a busca.

Obrigado pela resposta , sou novo no forúm! Ooproblema realmente estava no porta malas!! Abraços

Vcs já repararam como é fácil de abrir o porta malas (roubar), a fechadura não tem uma capa de proteção...facilitando a sua abertura.
Abs
Emerson

de qual modelo? do xls ou do x?

Cara, se não fecha direito é a borracha que está mal encaixada, ontem instalei luzes de cortesia no porta malas ligadas direto na cortesia de dentro, ao fechar todas as portas a luz nao apagava tb, encaixei a borracha do porta malas direito e bingo, tudo certo sem nenhum problema.