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Mensagem por Lauro em Qua 06 Jan 2016, 13:56

Galera,

Tenho um ETIOS Hatch 1.3 XS, e a embreagem é muito mai dura do que outros carros que dirijo normalmente (city, sandero, gol etc).
è normal do Etios essa embreagem dura????? No carro de vocês também é dura???
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Mensagem por Jackson em Qua 06 Jan 2016, 15:44

não, não meu ainda é bem levinha.

talves seja a km do carro.
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Mensagem por Lauro em Qui 07 Jan 2016, 11:47

Fala Jdonadel,

O meu é assim desde de 0KM.
Vou ver na concessionária o que eles dizem!

Valeu.
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Mensagem por Darci em Dom 10 Jan 2016, 14:13

Tenho em casa uma balança de pescador, quando comprei o carro, lá pelo terceiro dia de uso resolvi medir o peso da embreagem justamente para monitorar com o tempo se estava ficando pesada, obviamente não é uma medida precisa, afinal é uma balança sem muita precisão mas, quando medi ficou em torno de 9kg, hoje depois de mais de dois anos de uso, continua em torno dos 9kg, não acho das mais leves, certa vez dirigi um sandero que o pedal de embreagem parecia pedal do acelerador, em compensação dia desses dirigi o novo ka, novo mesmo, esse último que saiu com três cilindros, tem embreagem hidráulica, mas não vi diferença pro etios.
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Mensagem por T-6 em Dom 10 Jan 2016, 18:29

A embreagem do meu carro eu percebi que tinha ficado mais pesada que o normal. Na revisão de 30 mil km relatei o fato e, apesar do consultor inicial ter dito que se tratava apenas de lubrificação, na inspeção eles descobriram peças defeituosas e agendaram uma nova ida minha à css pois elas tinham que ser trocadas.
Feito o serviço, na garantia, o carro voltou a ficar nota 10 novamente.
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Mensagem por Jackson em Seg 11 Jan 2016, 07:36

como você fez a medida com uma balança de pescador?

o que seria essa balança?
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Mensagem por Darci em Seg 11 Jan 2016, 19:39

jdonadel é uma balança analógica pequena usada por pescadores de fim de semana, ela possui além da graduação para pesagem que vai até 22kg, uma pequena trena para medição do peixe. De uma lado tem uma alça para segurar e do outro um gancho para pendurar o peixe, como não tem espaço pra enroscar o gancho no pedal da embreagem e puxar até encostar no assoalho, usei um bastão, encostei o bastão no pedal e coloquei o gancho da balança na outra extremidade do mesmo, dessa forma "puxei" o pedal segurando pela alça da balança, ou seja "pesei" o pedal até que ele encostou no assoalho.
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Mensagem por Jackson em Seg 11 Jan 2016, 20:27

então, será que a medida correta não seria no momento que o carro anda?ao inves do fundo do carro?
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Mensagem por Paulo moderador. em Seg 11 Jan 2016, 21:05

A minha é bem macia desde 0km.
Paulo moderador.
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Mensagem por Darci em Ter 12 Jan 2016, 09:35

Pode ser, já que o peso aumenta mais a medida que vai-se pisando no pedal, mas para fazer a troca via de regra pisamos até o fundo e como referência acho que essa medição serve, tirar a medição no momento que o carro anda não seria muito seguro dada a gambiarra pra conseguir medir.... Shocked
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Mensagem por andrefreire1989 em Qua 11 Out 2017, 14:28

Peguei o meu 2015 com 29 mil km. A embreagem estava dura e alta, levei na concessionária e lubrificaram e regularam, ficou nova. Ainda tava na garantia. Dos carros que eu ja dirigi a do etios é a mais dura.
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