Dificuldade ao Ligar

Olá pessoal,
tenho um etios XS 2013, ele já está com 50mil km, mas dos 30km em diante, ou de um ano para cá estou tendo um problema muito estranho, e só comecei a notar no verão, quando ia para casa no final da tarde, ao inserir a chave e girar ele não pega de imediato. Eu só uso gasolina aditivada, nunca usei etanol. 

Ao ligar o carro de manhã cedo, eu mal giro a chave ele já pega de imediato. Quando chego no serviço ou em algum lugar onde o carro fique exposto ao sol por um longo período, ao entrar e girar a ignição, tenho as vezes que ficar 5 segundos ou mais segurando a chave para poder pegar. Mesmo com o recepiente cheio de gasolina aditivada acontece o mesmo problema.

Após eu fazer ele pegar, se eu desligar e ligar ele funciona normal, não apresenta mais o defeito.

Já fiz duas revisões de 30km e 40km e o pessoal não descobriu ou viu o problema. Trocaram várias peças da injeção, mas não adiantou. Como aqui no sul (Porto Alegre) no período de inverno é longo, não apresenta o problema, é só quando ele fica exposto ao sol.

Se alguem puder ajudar;

Saberia dizer o que foi trocado de peças amigo? Demorar para pegar normalmente é defeito na bomba ou no regulador de pressão, que se não me engano no Etios é integrado a bomba, mas imagino que já tenha trocado, pois normalmente é a primeira peça que trocam nesse caso.

Pior que não lembro e eles não me deram uma cópia do formulário das peças que foram trocadas, pois estava no período de garantia; 

O mais estranho é que só acontece quando está muito calor, é como se ele ficasse sem gasolina. Após ficar segurando a chave por algum tempo ele pega;

Vou fazer a revisão dos 50 mil km e vou questioná-los sobre quais peças foram trocadas;

Realmente é estranho só acontecer quando está quente, mas mesmo assim eu apostaria no conjunto da bomba de combustível, pois vários Etios 2013 tiveram que trocar essa peça, justamente por esse problema de demorar para pegar em alguma situações.

Pode ser o sensor de temperatura ou o de pressão do coletor de admissão, responsável por informar o módulo a temperatura e pressão atual para exata injeção de combustivel para a partida do motor, certifique que passaram o scanner de diagnóstico, esses sensores se estiverem com defeito, facilmente são detectados.

Tem cara de ser bom de combustível com problema, quando esquenta ela falha.
Abs
Emerson