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Mensagem por abilio marinho Sáb 10 Dez 2016, 16:31

quanto vc ta colocando?
eu coloco 32
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Mensagem por Levinthal Sáb 10 Dez 2016, 17:01

Tens que dizer qual o ano modelo e versão, visto que o Etios tem aro 13, 14 e 15.

O meu é 16/17, hatch e aro 14.

Calibro a cada duas semanas e coloco o que consta do manual: 32 PSi nas rodas da frente e 29 PSi nas rodas de trás.

Cumprimentos.
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Mensagem por Convidado Sáb 10 Dez 2016, 17:17

Sempre coloquei 1 psi acima do valor indicado na etiqueta colada na coluna da porta.
No estepe é diferente porque nele a pressão só é verificada de tempos em tempos (muitas vezes só depois de meses). No estepe sempre coloco de 5 a 7 psi acima do indicado para os pneus normais.
Em todos os meus últimos carros, os pneus originais duraram mais de 60.000/65.000 km. 
Aliás, no Sentra só troquei aos 85.000 km. Ainda durariam muito mais, mas tive de trocar os 4 porque surgiu uma bolha num dos pneus por causa dos inúmeros buracos que existem em nossas mal cuidadas ruas.
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Mensagem por The Mole Dom 11 Dez 2016, 11:34

No estepe eu ponho quase o máximo de pressão que o pneu suporta e encho de novo a cada 6 meses ou pelo menos 1x por ano.

O máximo da pressão tem indicado em qualquer pneu.
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Mensagem por Convidado Seg 12 Dez 2016, 17:40

32, conforme indicação na porta do motorista.
38 no estepe.
Esse também é o padrão da css no recebimento do carro. Todos com 38 de fábrica, para a entrega, os 4 em uso são regulados com 32.
XLS SD 16/17.
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Mensagem por iepn Ter 13 Dez 2016, 17:38

Na minha porta tem


32 Dianteiros
28 traseiros

Hatch 2016/17
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Mensagem por iepn Ter 13 Dez 2016, 21:10

SE a fabricante que  faz inúmeros testes estipula um valor.  Logo, deve  seguido. Cada veículo tem  sua especificação técnica.
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Mensagem por iepn Ter 13 Dez 2016, 21:22

Calibragem pneu Etios 142zlht
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Mensagem por Convidado Ter 13 Dez 2016, 23:11

Sabendo que geralmente os pneus perdem pressão com o passar das semanas, as pessoas que costumam só se lembrar de verificar a calibragem dos pneus de tempos em tempos (digamos só 1 vez a cada 1 mês ou mais tempo), deve sempre colocar 1 ou até 2 psi acima da recomendada para maior durabilidade dos pneus e, principalmente pela segurança nas eventualidades.
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Mensagem por rafaeldias Qua 14 Dez 2016, 07:14

Não, sei, por que meu Sandero, a pressão dos pneus era o contrário, 29 na frente e 32 atrás..., sempre, vazio ou cheio.
Estava vendo o manual do Etios, não olhei a etiqueta do carro, não estou próximo a ele, menciona 32 na frente e 29 atrás.
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Mensagem por iepn Qua 14 Dez 2016, 07:24

Cada carro tem seu projeto. Não adianta os metidos a engenheiros darem palpites.
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Mensagem por iepn Qua 14 Dez 2016, 07:37

Exemplo. Meu gol G6 era 28 em tudo. Também aro 14. Meu ônix 32 em tudo. Aro 15
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Mensagem por iepn Qua 14 Dez 2016, 14:22

PERFEITAMENTE! Cada carro tem seu peso, centro de gravidade, suspensão etc.

Não vá pelos "engenheirosForuns"
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Mensagem por Rodrigo Qua 14 Dez 2016, 15:30

No meu Sedan XLS aro 15, eu coloco conforme no manual 32 psi em todos os pneus. As vezes coloco 33 nos pneus da frente pra compensar o peso do motor, não sei se é correto fazer assim...
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Mensagem por iepn Qua 14 Dez 2016, 15:43

Se houvesse alguma exceção manual especificaria. Exemplo é o CELTA. O qual possui calibragem diferente conforme o peso
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Mensagem por The Mole Sáb 17 Dez 2016, 19:02

Não, sei, por que meu Sandero, a pressão dos pneus era o contrário, 29 na frente e 32 atrás..., sempre, vazio ou cheio.
Estava vendo o manual do Etios, não olhei a etiqueta do carro, não estou próximo a ele, menciona 32 na frente e 29 atrás.


Não sei se em todos os Renault são assim, mas no meu antigo Logan era a mesma coisa.


é a mesma calibragem Bridgestone,Firestone,Yokohama e Dunlop?


Calibragem vai independer da marca do pneu, vai depender só da medida do pneu e da especificação no manual do carro.
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Mensagem por Cappelletti Seg 26 Dez 2016, 23:48

Tenho um Etios X Hatch 16/17 aro 14 e a recomendação da Toyota é de 32psi nos dianteiros e 29psi nos traseiros. 

Em várias reportagens que já li/assisti a recomendação é de calibrar a cada uma semana. Assim tenho feito, sempre com os pneus frios (tem um posto a uma quadra daqui de casa, então fica mais fácil). Numa dessas reportagens, a recomendação era de circular até, no máximo, por volta de 3Km até o local mais próximo para calibragem para que os pneus ainda estejam consideravelmente frios.
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Mensagem por jdonadel Ter 27 Dez 2016, 06:42

eu coloco conforme o manual + 1.

o manual e a coluna da porta dizem 32 eu coloco 33 porque quando tiro o calibrador ele perde um pouco de pressão
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Mensagem por Convidado Ter 27 Dez 2016, 09:05

Eu também faço como o Jackson.
Faço isso porque sempre que calibro os pneus, percebo que a pressão caiu 1 a 2 psi (ou mais) abaixo da especificada pelo fabricante. 
Colocando 1 psi acima da especificada, na próxima calibragem, tenho a certeza que só cairá uns 1 a 2 psi. 
Se ficasse na calibragem indicada pelo fabricante, com certeza na próxima calibragem a pressão poderia ter caído 3 a 4 psi (ou mais). 
Colocando 1 psi acima, é quase certeza que na média andarei com os pneus calibrados conforme a especificação do fabricante.
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Mensagem por ksio89 Ter 27 Dez 2016, 22:14

Calibrando a cada duas semanas está bom, segundo o próprio manual. Tão importante quanto a frequência de calibragem dos pneus, é garantir que eles estejam frios na hora de calibrar para afetar o mínimo possível a pressão.

Segundo o manual, os pneus são considerados frios se o carro estiver parado há pelo menos três horas e se tiver rodado no máximo 1,5 km (não lembro exatamente da distância) em regime leve, isso é, sem frenagem ou aceleração brusca. Por isso só calibro sábado de noitinha ou domingo bem cedo de manhã em um posto a duas quadras de casa, quando a temperatura está abaixo dos 30º C.
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Mensagem por Roberto69 Qua 28 Dez 2016, 20:08

Eu fui calibrar pela primeira vez após quase 2 meses de tirado da concessionária....! Sedan 
Estavam todos com 34 lb... pode ser que o posto onde calibrei não estivesse aferido adequadamente ou realmente estava acima de 32.
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Mensagem por leandroalm Qua 10 maio 2017, 23:21

Legal a dica de calibrar com 1 psi acima. Porque eu notei que quando tiro a mangueira, já esvazia um pouco.

No meu 17/18 hatch vem no manual 32 na frente e 29 atrás
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Mensagem por ewallau Qui 11 maio 2017, 08:56

Na realidade, o ar que a gente ouve escapar, quando tiramos a mangueira do ventil, é o ar que estava dentro da mangueira, e não no pneu. O bico do pneu tem uma válvula que não deixa o ar sair em quantidade suficiente para afetar a calibragem, quando a mangueira é removida.
Eu, como uso rodas e pneus diferentes dos originais (205/45 R17), cujo perfil é muito baixo, costumo calibrar com mais pressão: uso 35 na frente e 32 atrás, no Hatch. Isso porque tenho medo de amassar as rodas nos buracos.
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Mensagem por ismaelfernandesd Ter 16 maio 2017, 10:14

Tenho etios X 1,3 HB 17/18, Eu coloco 30 nos 4 pneus a cada duas semanas, foi oque o consultor me recomendou na CSS.

Alguém calibra diferente este modelo?
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Mensagem por Vilson Hashima Ter 16 maio 2017, 10:48

Eu coloco 2 libras acima do especificado.
Ando 99% na cidade em baixa velocidade. Os pneus desgastam mais nas beiradas dos pneus.
Então calibro com mais pressão para gastar por igual.
[ ]s.
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