Central de Travas Elétricas TRX31, da Tury para Etios com travamento automático por velocidade

Sendo plug and play tudo fica melhor !!!!

fstiba, o seu etios é 2015? Nesse link fala que é 2015 em diante. será que não serve pro 2014.

Boa noite Daniel_J, o Etios meu é 2014, serviu sem problemas, no site da Tury especifica serve para 2014 e 2015.

Boa Noite!

O meu é um etios 2014 e esse módulo funciona bem...
Mas o meu não trava com 15km/h não...
trava bem antes... com qualquer movimento que o carro fizer... seja para frente ou de ré...

Abraços!

Boa tarde Anderson, no caso que você citou, teremos de destravar a porta, ele só destrava ao desligar a ignição ou destravando pela trava da porta do motorista.

Anderson Inacio escreveu: Fstiba, uma vez parando sem desligar o motor, destravando manualmente e tornando o veículo a se deslocar, trava-se novamente de forma automática?

Sim.
Ele trava automaticamente.. só não trava se alguma das portas estiver aberta.

muito, muito, muito dificil de encontrar.

a fabrica não responde e-mails, os vendedores do ML vendem mas não entregam, não ta fácil achar esse cara ai.

to pensando em procurar de outra marca, mas a tury é original toyota.

Ola pessoal tenho a venda modulo de travamento automatico das portas por deslocamento original Tury mod. TRX-31-B serve para o Hatch e Sedã : XLS/Cross 2012 a 2014 e para XS/XLS/Cross/Platinum 2014/2015 , não precisa cortar fio é no sistema Plug and Play fácil instalação esse modelo é para os etios que já vem com travamento das portas, mais detalhes é so ver no Mercado Livre codigo: #666452257 valeu abraços.

show de bola Rene, muito obrigado.

Di nada, boa sorte abraço

agora tenho mais uma pergunta, onde instalar o TRX31 B no etios hb xls 2015?

sendo plug and play entendo que não irei puxar nenhum fio de lugar algum, apenas desconectar alguns plugs e conectar outros.

li que o fstiba precisou puxar o positivo e a luz da porta, será que no xls também precisa?

e onde ficam esses conectores?

Bom dia, ele é plug and play , somente dois fios são ligados conforme instruções que seria o verde no negativo das portas e o fio vermelho em corrente direta 12 v, no caso o xls tembém precisa, aconselho levar num profissional para instalar, vc. pode tambem enviar um e-mail para a Tury que eles passam um endereço para instalação no seu Estado, espero ter ajudado.
um abraço e boa sorte

isso não me parece muito plug and play...
a tury não respondeu meu e-mail de 2 semanas atras, então nem vou me incomodar.

o que é o negativo das portas?

é os interruptores das portas que acende a luz interna.

Obrigado Rene, mas onde pego esse fio? o manual do produto diz que é para pegar do fio amarelo do painel de instrumentos.

Bom dia,
Éssa parte eu não sei de dizer porque nunca instalei um desse, seria melhor tirar duvida com um profissional que está acustamado em fazer esse tipo de instalação.

então achei o tal fio, o manual fala para pegar atras do painel.

enfim, instalei tudo bunitinhoooo, mas quando ligo o alarme, a porta trava e em seguida destrava.

ai desconectei a energia do módulo eeee???? continuou fazendo a mesma coisa.
desconectei os conectores da porta e pronto, o alarme voltou a funcionar.
to achando que o problema esta nos conectores que vão para porta.

Olá a todos.

Consegui finalmente arrumar, através de muita pesquisa, muita mesmo, conversa aqui, conversa ali. Apesar do vendedor e a fabrica dizerem que o módulo é plug and play, no meu entender ELE NÃO É. Plug and play pra mim é apenas conectar fios através de conectores prontos, nada de sangrar fio.

O manual da tury diz que é para pegar um fio preto e um fio verde claro de traz do painel, mas tem 2 fios preto e 6 verde claro. kkkkkk

Na realidade, são dois fios verde claro que importam, um fio da porta do motorista, e outro das portas dos passageiros.

Vejam como ficou a instalação, visão geral, não sou profissional, então não reparem nos fios de bitolas diferentes nem no uso indiscriminado de fita preta, mais abaixo eu detalho, mas o da direita é o fio da porta do motorista e o do centro é o fio das outras portas, o da esquerda é o fio preto positivo:

Esses conectores azuis são para sangrar o fio sem desencapar ele, eu botei porque achei que ficava melhor.

Esse é o fio verde claro referente a porta do motorista:


Esse é o verde claro referente as portas dos passageiros e porta malas:


Para não ter apenas um ou outro, eu liguei os dois:


Isso eu fiz porque o suporte da tury via whatsapp(que chique) disse que poderia fazer, mas fiquei com receio e testei alarme, disparo do alarme, trava e destrava das portas, trava por velocidade, destrava quando desliga a ignição e até agora não apareceu nenhum problema com essa ligação:


Eu deixei regulado no grau 4, de fábrica vem 3.
Eu colei ele na lateral esquerda, próximo ao descanso de pé.

É isso, ai, ficou legal, agora ele trava as portas como outros carros mais em conta

Cara, fiz a instalação do meu, e peguei o sinal da lâmpada, que engloba todas as portas. Também é um fio verde atrás do painel... rs. Tive o mesmo problema, mas o que fiz que resolveu foi colocar relês para dar o pulso de trava e destrava do alarme para o módulo.
Um comportamento que notei no carro é que quando vem o pulso para travar o carro ligado, por tempo no alarme, ele trava todas as portas, exceto a do motorista, que só trava com o sensor de movimento.
Tá tudo funcionando ok desde então.

é o mesmo módulo?