Revisão dos 20 mil km

DIA 09/08 , FIZ A REVISAO DO MEU ETIOS SEDAN X AC 2013,

FICOU DAS 8:00 DA MANHA ATE 17:00 DA TARDE

APROVEITEI PARA PEDIR ALGUNS REPAROS

-PORTAS TRASEIRA BATENDO= RESOLVIDO

-VIDRO TRASEIRO DO LADO ESQUERDO VIBRANDO E GRILANDO = APESAR DO VIDRO TER SIDO INSTALADO NA CONCESSIONARIA O TECNICO ME FALO Q E CARACTERISTICA DA MAQUINA VIDRO Q E DA QUALIDADE RUIN , FALEI Q TINHA SIDO INSTALADO NA CONCESSIONARIA, ELE FICOU AZUL E DEPOIS MUDO

-BATIDA ESTRANHA NA SUSPENSAO= FALOU QUE ESTA NORMAL, E CARACTERISTICA DA SUSPENSAO QUE DURA MESMO, POR CAUSA DA ISTABILIDADE DO CARRO

-PAINEL VIBRANDO COM ALGUNS GRILOS CHATOS = ISOLARAM FIOS COM ESPUMAS, MAIS CONTINUA DO MESMO JEITO, DAI FIZ O TESTE DEPOIS DE PRONTA E FALEI Q TAVA UM POUCO RUIN AINDA, ME FALARAM Q E CARACTERISTICA DO CARRO, ACABAMENTO INTERNO MUITO RUIN, QUE OUTUBRO OU NOVEMBRO JA VEM O ETIOS 2014 COM NOVO ACABAMENTO MELHORADO E MUDANÇAS NO VISUAL DO CARRO,AI FIQUEI PUTO...
-ASSENTO DO BANCO TRASEIRO ABRINDO FICANDO UMA BRECHA ENTRE O ASSENTO E O ENCOSTO=  LOGO QUANDO PEGUEI O CARRO 2 MESES DEPOIS TAVA COM ESSE DEFEITO TROCARAM O ASSENTO DO BANCO TRASEIRO, AGORA ME FALARAM QUE VAO TROCAR DE NOVO!! QUE VAO ENTRAR EM CONTATO COMIGO


GASTEI 380,00 REAIS NA MANUTENÇAO COM ALINHAMENTO E BALANCIAMENTO, FIQUEI MUITO CHATEADO EM SABER QUE O CARRO VAI DESVALORIZAR MAIS AINDA, POIS COMPREI O CARRO PELA MARCA QUALIDADE E VALORIZAÇAO

OBS: NAO ME ARREPENDO DE TER COMPRADO ME ARREPENDO DE TER COMPRADO NA HORA ERRADA, OTIMO CARRO, NAO SINTO NENHUMA SAUDADE DO MEU GOL G5.

A suuspensao e normal mesmo!

Tópico muito bom. Que revisão você fez? 10.000 km?

Pedro, o meu vidro traseiro esquerdo também está grilando e é original...
Levei na css, falaram que resolveram, mas voltou o problema... Vou levar amanhã denovo.
Cara, acho que é lenda este facelift do Etios neste ano. Não vi nenhuma revista séria falando sobre isso... Só falaram que vão fazer isso na India. O Etios está desembarcando na Argentina e o modelo é igual o vendido aqui.

Sergio

Revisao de 20 mil

Realmente acho uma lenda essa história do facelift.
Bem mais provável talvez seja uma versão automática, talvez com o atual câmbio do corolla!

No que diz respeito à revisão, ótimas dicas. Creio que o tópico criado por mim "A longo prazo" não seja mais necessário.
Paz e Bem!

O tópico "A longo prazo" é interessante também. O que acontece nos fóruns é que os tópicos mais antigos acabam não sendo mais vistos e deixam de ter continuidade. Talvez fosse interessante juntar os que falam de revisão para que os membros tenham informações de como elas estão acontecendo. Desde que colaborem postando como foram as suas revisões também.

Deixo aqui meu relato da revisao dos 20 mil km do meu sedan XLS. Bom atendimento, com horario marcado e o pessoal da concessionaria ligando um dia antes para confirmar/ relembrar da revisao.
No meu carro, tinha ficado de trocar algumas pecas do painel da ultima vez (defletores do ar, que estavam soltos e gerando ruido). Fora isso, o carro se encontrava sem nenhuma outra reclamacao.
Preco da revisao dos 20mil km - R$295.00, o que inclui filtro de combustivel e oleo, troca de 3l de oleo, bujao e mao de obra. Obviamente a concessionaria me empurrou alguns servicos (cristalizacao, lavagem especial e o escambau), prontamente recusados por mim. Carro entregue na hora combinada, diria que o servico foi quase impecavel. A unica coisa que eu peguei foi um parafuso e uma peca solta da troca que eles esqueceram dentro do carro. Mas nada a reclamar, servicos e atendimentos exemplares.
Do carro em si, nenhuma critica em relacao ao desgaste com o tempo. Depois dos grilos que vinham dos defeltores do ar (eles ficam folgados e comecam a bater, sendo que foi necessario trocar isso), o carro age exatamente como quando tirei ele da concessionaria. Consumo com ciclo de 90% estrada e 10% cidade, com velocidade media de 120km/h e ar ligado de 13,7km/l na gasolina e 11.3km/l no alcool.
Volto a repetir, um carro com uma mecanica muito boa que tem atendido plenamente o que eu esperava dele que poderia ter vendas muito melhores se nao fossem as economias mesquinhas da dona Toyota. Que fique de licao para uma futura geracao do Etios ou mesmo um novo ano modelo.

Galera, quanto a esses rumores de facelift, não vai ocorrer, provável que só em 2016. Pq agora o carro deu uma melhorada nas vendas, pois as pessoas estão pesquisando e comentando sobre a qualidade superior do etios frente aos conorrentes.
O que vai acontecer é a chegada de um cambio automatico para o Etios, só não se sabe ainda qual cambio que virá. Ou o 4 marchas que vinha no corolla, ou o 7 marchas que virá no NOVO corolla, ou algum outro. Pois essa questão do cambio depende de qual deles vai ficar melhor no carro (potencia, torque, velocidade final e consumo).
Resumindo o roteiro da toyota para os próximos anos:
2014 - novo corolla e cambio automatico para o etios
2015 - nova hilux e sw4 seguindo o desenho do corolla e da rav4
2016- facelift no etios


Espero ter ajudado!


Abraços

Putz, tomara que você esteja certo !!!! Ninguém merece acabar de comprar um carro e já aparecer um facelift !!! Ninguém merece !!!!

Meu cunhado é craque nisso. Toda vez que ele compra carros no mês seguinte ele sofre face lifts de fazer chorar o mais implacável dos guerrilheiros (KKKKKK).
Mas é a vida.
Pior foi uma galera que, num tempo atrás, comprou as famosas Harley Davidson VRoad por 80 e poucos mil reais e, mês seguinte, quando a Harley assumiu as operações de vendas aqui no Brasil, elas caíram para 45 mil. Isso é efetivamente triste.

Nooooooosssa cara !!!! quase a metade do preço ??? Aí, mexe diretamente com o bolso da pessoa !!!!!
Fico com o facelift mesmo KKKKKKKK

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKK.

Fiz hoje a revisão dos 20k km.

Concessionária Sorana em São Paulo, onde comprei.

Como não indiquei nenhum problema no carro fizeram apenas os itens usuais da revisão. Tudo dentro dos horários agendados.

Reportei apenas um problema no botão de acionamento dos vidros elétricos que não tem a ver com o carro pois foi instalado como acessório pela ccs. Não tinha o botão disponível então ficaram de pedir para o fabricante e agendar a troca.

A única diferença que dá para sentir é que o motor fica um pouco mais lisinho com o óleo novo. E a lavagem deles que é classe A, pena que sai no meio de uma baita chuva.

Tentaram fazer a empurroterapia com você ???? E o valor, respeitado o programa de revisões ????

Foi oferecido o alinhamento e balanceamento de praxe. Mas como não aconteceu nada no meu meu carro que desalinhasse a direção e nem tem evidências disso não aceitei.

O valor inicial era um pouco maior do que o plano de manutenção, mas depois foi acertado para o que consta no site.

ha, é bom pra ficarmos esperto !!! Na hora da venda o plano de manutenção era aquele precinho !!!!!

Na Citroen quiseram trocar as pastilhas de freio do meu C4 já na revisão dos 10 mil km. Lógico que disse que não.
Para encurtar a estória, troquei-a-a aos 55 mil km (eu mesmo) e na revisão dos 60 mil eles disseram que as pastilhas de freio estava Ok (milagre).
Nota: eles só pararam de incomodar aos 30 mil km quando, ao entregar o carro, disse que não trocaria a pastilha de freio mesmo que o Papa indicasse a troca. Aí eles não me incomodaram mais. KKKKK.

kkkkk... T-6 curto e grosso com essa galera abusada da css.

FACELIFT EM 2015 OU 2016 SÓ ALGUMA COISINHA SUPERFICIAL COMO FOI A DESSE ANO. PESADO MESMO SÓ EM 2017, INCLUSIVE COM CAMBIO AUTOMÁTICO, O QUE EU PARTICULARMENTE ACHO UM VACILO DA TOYOTA. ESTÃO DEIXANDO DE VENDER MAIS PORQUE NÃO TEM AUTOMÁTICO.

Levei o meu para a revisão dos 20000km em 13/agosto/2014 na Shogum (Santo André/SP) e foi tudo tranquilo.

Sem nenhuma empurroterapia.

É algo até esquisito pois minhas experiências anteriores ao Etios sempre envolviam concessionárias que davam vontade de ir embora e deixar o funcionário falando sozinho, tamanho era a cara de pau deles em querer empurrar serviços desnecessários.

Bom dia!
Possuo um Etios Hatch 1.3 XS ano 2013, ontem realizei a segunda revisão dele dos 20 mil km.
Gastei R$ 480,00 achei o preço relativamente alto comparado com a primeira revisão, além dos itens que a concessionária verificou e realizou a manutenção, tive que trocar o filtro do A/C e colocar uma paleta nova no limpador de parabrisa. Paguei caro? A tendência das próximas revisões é ter um gasto maior?

Kevin, dá uma olhada aqui:

http://www.toyota.com.br/servicos/revisoes-periodicas/

Valeu Luiz foi de grande ajuda.