Difícil de pegar com gasolina

por LuizFernando Sáb 20 Fev 2016, 19:40

Vinha abastecendo com etanol já há bons 5.000 km. Ontem completei o tanque (+/- 20 l) com gasolina aditivada, o motor ficou terrível pra pegar !!!! A primeira partida, pode segurar o tempo que quiser, não pega, só pega na segunda. Alguém pode me explicar a lógica disso ???

por Emerson Warne Sáb 20 Fev 2016, 22:38

Rapaz, deve ser problema no reconhecimento do combusta. Se continuar assim, melhor levar na css.
Rodou com o carro pelo menos 10 minutos com o combusta novo?

Abs
Emerson

por Diogo Dom 21 Fev 2016, 08:35

É exatamente isso, carro que usava etanol tem que rodar bastante depois de colocar gasolina, se não ele não pega mesmo, eu rodaria uns 15km no mínimo.

por LuizFernando Dom 21 Fev 2016, 09:14

O tanque está com 1/2 a 1/2 e ja rodei 100 km em estrada depois disso e continua ruim pra pegar.....o que deflagrou foi a gasolina, mas a explicação mais lógica é a falta de pré-pressurização na linha de combustível, entre bomba e motor

por Diogo Dom 21 Fev 2016, 09:19

Realmente, se você já andou bastante com o carro pode estar com defeito mesmo, pois a essa altura ele já deve estar com a nova mistura gravada.

por Emerson Warne Dom 21 Fev 2016, 10:08

Luiz, o seu carro também apresentou o problema na válvula.?
Ainda estou com meu carro para levar na css para troca...
O esquema é antes de dá a partida espera o sistema pressurizar, vai escutar a bomba funcionando até parar, coisa de segundos.
Abs
Enerson

por André Galante Dom 21 Fev 2016, 15:59

Conferiu se tem Gasolina no tanquinho? kkkk

por LuizFernando Dom 21 Fev 2016, 23:37

Emerson, acho que o Etios não tem pressurizador, ou, a bomba eletrica não funciona por alguns segundos depois da chave de ignição ter sido girada........acho que , à principio, a linha teria que manter a pressurização que havia no instante do desligamento do motor.
No Honda Fit, (tenho um em casa) a bomba elétrica dá uma ligada antes da partida, dá pra escutar nitidamente. Já no Etios não escuto NADA.

por Emerson Warne Seg 22 Fev 2016, 11:59

Pois é, se estiver tudo bem com a válvula não vai escultar a bomba funcionando, mas se estiver com defeito ai sim vc irá escultar a bomba funcionando na hora que gira a chave.
E o seu não está fazendo isso é sinal que está com outro problema.
Abs

por LuizFernando Seg 22 Fev 2016, 19:50

Grato Emerson !!! Melhor levar na Css.

por LuizFernando Qua 24 Fev 2016, 19:07

Levei na css hoje e trocaram a válvula que segura a linha BOMBA >> BICO INJETORES pressurizada. Perguntei à eles a incidência e me responderam que apesar de ser pequena, existe essa ocorrência com essa vávula, MAS, não existe recorrência...vamos torcer. O carro ficou 10 de novo !!!!!

por Emerson Warne Qua 24 Fev 2016, 22:10

E eu com a minha com defeito...kkkk Acho que só na revisão de 50 mil que vou trocar ela...Passar dois dias sem o carro é osso.
Abs
Emerson

por LuizFernando Qua 24 Fev 2016, 23:32

Emerson, meu carro está na garantia, entrou as 9:00 e saiu as 16:00, só pra fazer esse reparo, na garantia, é lógico (agendado). Se o seu estiver na garantia, vai lá e exija seus direitos, na boa !!!!!

por Emerson Warne Qui 25 Fev 2016, 10:26

O meu também está. Só que eles pedem para deixar o carro passar a noite com o equipamento que mede a pressão do sistema...
Como vou mandar olhar umas griladas que o carro está apresentando quando está na terceira marcha, vai ter que passar os dois dias

por LuizFernando Qui 25 Fev 2016, 15:52

...eles estão certos !!!! A minha válvula estava tão ruim que em pouco tempo já deu pra ver que não mantinha a pressão (meu carro demorava 6 a 8 segundos pra pegar !!!!)

por Emerson Warne Sex 26 Fev 2016, 21:55

Acredita que isso está acontecendo muito na hora que eles trocam o filtro de combustível... Entra sujeira no sistema e entope a válvula.
Despreparo dos mecânicos que não limpam a área antes...
Abs
Emerson

por LuizFernando Sáb 27 Fev 2016, 20:24

Emerson, acho que qdo se troca o filtro, há uma despressurização muito forte e rápida da linha de combustível e ISSO está descalibrando a válvula, não todas. O chefe da oficina me garantiu que não existe reincidência, ou seja, talvez tenham colocado uma nova válvula menos sensível.

por Emerson Warne Sáb 27 Fev 2016, 21:47

Pode ser sim o que falou, mas veja.
Levei o carro para revisão dos 30 mil estava normal, recebi uma ligação que o carro ia passar a noite para troca da válvula, depois da revisão apresentou o defeito. Trocaram, ai pequei o carro e chegando em casa o carro apresentou dificuldade de ligar, no outro dia levei pra css e constataram que apresentou o mesmo defeito, deixei lá e quando fui buscar o chefe da oficina falou que foi apenas sujeira que travou o funcionamento da válvula.
Depois de limpo fico bom por alguns dias e voltou a dá defeito...

Abs
Emerson

por LuizFernando Sáb 27 Fev 2016, 23:48

A CSS tem que fazer um relatório completo, chato e comprido pra justificar uma pecinha de merda que ela trocou em garantia para algum cliente. Pode ser que estejam tentando limpar x 3 antes de trocar.
Vamos ver pela minha, que foi trocada. Se não acontecer mais aí esse tese minha aí em cima estará certa.

por Conteúdo patrocinado

Difícil de pegar com gasolina

Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina

Re: Difícil de pegar com gasolina