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Mensagem por Emerson Warne em Seg 18 Set 2017, 17:55

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Mensagem por Rengaww em Qua 20 Set 2017, 20:20

Parabéns pelo video tutorial. Abs
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Mensagem por Emerson Warne em Qui 21 Set 2017, 00:45

Valeu Reganww!
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Mensagem por Adelino Mazuti em Qui 21 Set 2017, 08:16

Boa Emerson, ótimo tutorial, não tinha noção que fosse tão fácil retirar, e o novo foi fácil de instalar? Dá para fazer sem erger o carro tb?

Se der faz um tutorial de como instalar o novo.

abraços.
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Mensagem por Emerson Warne em Qui 21 Set 2017, 16:30

Amazuti, não usei macaco, apenas retirei o amortecedor com o carro no chão, é bem simples mesmo.
o cuidado para colocar de volta é com o aperto das duas porcas, tem que deixar na mesma altura de antes e o aperto do parafuso de baixo 17, tem que apertar bem, já que não vai ter o torquimetro para dá os 90N de torque.
Eu não filmei a colocação por falta de alguém para ajudar na filmagem, mas não coloquei os novos, só final do ano que vou trocar, por hora coloquei graxa branca para tirar o rangido e como não vou viajar, sendo assim os atuais amortecedores daram conta, já que estão funcionando bem ainda.
ABS
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Mensagem por Adelino Mazuti em Qui 21 Set 2017, 16:40

Boa Emerson, vlw pela resposta.

Só um detalhe, amortecer sem ação pode causar deslocamento de pneu, ai vc perde o mesmo, e não somente andando em estrada, na cidade acho que a tendencia é maior ainda já que nossos asfaltos são muito ruinns e cheios de remendos e buracos.

Se o pneus for novo, eu não arriscaria segurar até o fim do ano se não a brincadeira vai ficar mais cara.

abs.
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Mensagem por Emerson Warne em Qui 21 Set 2017, 16:47

Bem lembrado Amuzuti, mas os meus ainda tem ação, repare no vídeo que está duro para descer só não tem a ação de um novo de voltar. Por isso retirei para olhar, se estivessem sem ação nenhuma trocaria logo.
Só estavam rangendo muito e fui conferir isso.
Abs
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Mensagem por Adelino Mazuti em Qui 21 Set 2017, 16:50

Ah sim, eu nunca peguei um novo e usado na mão para saber sobre a ação, vou ver se desmonto algum dia o meu para testar, tenho um fusca tb que nele eu testo minhas skills de mecanico intusiasta kkkkkk como ele esta com os amortecedores meio novos dá para ter uma noção.

Mais se o seus estão ainda com ação tá de boa, menos mal né, rs...
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Mensagem por Emerson Warne em Sex 22 Set 2017, 00:35

Depois procura no youtube sobre amortecedores novos vs usados. Vai ver que ao apertar para baixo ele é pesado e assim que solta ele volta.
Imagino que o amortecedor do fusca é diferente, não sei se ele tem a função de voltar.
O Tonella é que tem muitos vídeos sobre fusca, não sei se conhece o canal dele.
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Mensagem por Adelino Mazuti em Sex 22 Set 2017, 08:59

É de fusca não volta mais o peso para baixar imagino ser igual.
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Mensagem por stefanobandeira em Qua 11 Set 2019, 09:27

Excelente vídeo, parabéns pela explicação.
Meu etios está com o mesmo problema.
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Mensagem por Emerson Warne em Qua 11 Set 2019, 22:38

Valeu Stefano! Acredita que ainda tenho os amortecedores velhos...risos
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