Vibração anormal no pedal da embreagem

Não fique aborrecido não victorfuruse !!! Todo carro é uma máquina, e como tal apresentará algum problema.
O que o Etios trás de bom e positivo acaba compensando esses dissabores pontuais !!!

Não percebi isso ainda, mais vou testar e relato assim que o fizer . O que percebi nesse Etios, é sim o fato de não ter uma boa isolação das vibrações da suspensão dianteira, qualquer "pedrinha", ou qualquer buraco dá pra sentir nos pedais e direção.

nunca notei isso no meu, Victorfuruse. Mas está com menos de 3 mil km ainda.

Deve ser defeito no seu, e não do etios.
Pede para a CSS trocar o cabo da embreagem.

Concessionária amigo!
Tenho 2 ETIOS, um com 20.000Km e o da minha esposa com 6.000Km ambos não fazem este barulho...

As vezes é alguma besteira, como se trata de pedal, pode haver algum risco.

Aconselho a procurar a CSS o quanto antes...

Um abraço!

Por causa da vibração e barulho, assim que o carro fez 9 mil km levei na css que comprei, Sorana (Sao Paulo). O consultor que me atendeu anotou o problema e não pediu teste de rodagem. Eles apertaram o cabo da embreagem. Logo no dia seguinte notei que o problema continuava e que tinha vários outros problemas: dificuldade na partida, volante pesado e barulho na suspensão (esses problemas não existiam antes)

Eu reclamei no SAC e levei em outra css, Nippokar Campinas, pq eu trabalho em Campinas e não tinha como ir logo na Sorana. Arrumaram a partida trocando uma peça do lado da bomba de combustível e a suspensão era bieleta com folga. A direção falaram que era normal.

Eu fiz teste de rodagem com o chefe dos mecânicos e ele me disse que a vibração da embreagem estava muito pouca e a Toyota não ia autorizar a troca, que seria o conserto definitivo e não o paliativo que a Sorana vez. No teste não fez tanto barulho mesmo, então aceitei.

Foi passando os dias e em 2 semanas já estava bem alto a vibração, quase igual antes da 1a. revisão. Reclamei de novo no SAC e tenho que levar na css para outro teste de rodagem, pq segundo o engenheiro do SAC, barulho e vibração são subjetivos.

Isso tudo ocorreu nessas útlimas 3 semanas. Tive que ligar nas css e SAC inúmeras vezes. Mandei email e nunca responderam minhas dúvidas, tanto a Sorana quanto o SAC.

Na minha opinião é extremamente constragedor e burocrático esses testes de rodagem. A Sorana não pediu teste de rodagem para "arrumar" o problema e eles dissem pro SAC que o aperto do cabo da embreagem "arrumou", então porque mesmo que pequena a vibração eu tenho que provar q antes estava ruim e o conserto não foi de 100%! É um absurdo! E vou ter que voltar de novo pra fazer o teste. Outra coisa é que para arrumarem esse problema eu tenho que seguir os protocolos deles, mas para respoderem meu email do SAC eles só respondem por telefonema, ai eles quebram o protocolo.

E o barulho da suspensão, a bieleta, foi solucionado de vez ???? Era de que lado esse barulho ????

Victor furose, já mandei email para a Toyota 3x para saber algumas coisas sobre o carro, na primeira não me responderam (esperei 3 semanas) então resolvi citar o CLUBE nos demais me responderam os 2...kkk o clube me ajudou nessa.
Um deles demorou quase 1 mês, o outro 2semamas.
Então manda o email com bastante informações (CPF,nome,cidade,chassi) e fala sobre o clube em algum momento.

Luiz Fernando escreveu:E o barulho da suspensão, a bieleta, foi solucionado de vez ???? Era de que lado esse barulho ????

Corrigiu. Era do lado direito.
Depois da correção o camber ficou levemente negativo, enquanto o esquerdo é neutro. Vou ter que pedir pra verem isso também na próxima vez que for na css.


@Paulo, valeu pela dica!!! Vou usá-la se não resolverem.
Pelo que vi, o SAC tem as informações sobre você só com o nome (se você é o 1o. proprietário).
Uma dica que o engenheiro do SAC me disse, é que se for levar o carro na css, pode pedir uns 2 ou 3 dias antes pro SAC acompanhar. Ai a css tem que repassar as informações pra eles. Te dá uma garantia a mais. Eu tive problema do consultor da css me fala uma coisa e depois não confirmar exatamente o q me disse pro SAC.

O meu esta com o mesmo problema, a 120 o barulho fica quase insuportavel ai a 130 para...

Deixei agora pela manha na CCS (espaco toyota - curitiba) e o no teste de rodagem o consultor sugeriu que um "espelho" do escapamento possa estar vibrando.

O barulho eu noto a bastante tempo mas somente ontem percebi que apoiando o pe no pedal de embreagem o barulho parava.
Hoje final da tarde pego o carro e vejo se resolveram, mas os relatos de que o ruido retorna me deixaram desanimado

Deixei para alinharem a tampa do porta malas que veio desalinhada, verificarem o cambio que esta muito ruim de engatar a primeira e o banco traseiro que esta vibrando muito mesmo encaixado corretamente.

Etios XS 2014

Ae Lucas, depois avisa o q fizeram.

Quando retornei na outra css pq o barulho não tinha sumido, o chefe dos mecänicos, que fez o teste de rodagem comigo, me disse que se troca a embreagem o problema é resolvido, pq eles trocam por uma embreagem diferente do modelo atual. Se eles só ajustarem o cabo da embreagem, eu acho que vai ser igual foi comigo.

Bem conversei com o consultor agora e ele me informou ser o cabo da embreagem mesmo, que regulou e a vibracao sumiu, mencionei os outros casos no forum e ele afirmu que esse foi o primeiro caso que eles pegaram aqui.
Ainda nao testei pois estou aqui aguardando terminarem o servico, daqui a pouco aviso se sumiu ehehe

Então,
segundo o consultor, ajustaram o cabo da embreagem e o barulho sumiu, realmente fiz alguns testes após sair da CCS e o barulho sumiu.

Fui muito bem atendido e as dúvidas foram respondidas, expliquei que havia visto no clube casos semelhantes e que se o barulho voltar levarei la novamente.

Nem lembrava mais como o Etios era silencioso ehehe

Esta acontecendo o mesmo comigo!! (ou parecido)

Quando aciono a embreagem sinto uma vibração anormal!! Na CSS eles "ajustaram" e "apertaram" os parafusos (eu trabalho no meio automotivo e sei que isso não existe de fato), quando fui retirar o carro estava com o mesmo barulho!
Conversei com o Chefe da mecanica e ele levou meu carro para os fundos, lubrificou e me trouxe novamente sem o barulho!
Conversando com ele, falei que era a terceira vez e que a próxima viria direto para a CSS com a reclamação no SAC e eles teriam que trocar a peça intera, pois antes de deixar na CSS rodando com o carro e nas vezes que queria fazer uma ultrapassagem rápida, as marchas não entravam!!!!!!! Arranhava!

Em fim, depois de retirar sem barulho, sem arranhar as marchas, estou parcialmente satisfeito. O carro é muito bom para eu chutar o balde e trocá-lo.
Quando voltar (e vai voltar) o barulho, levarei na CSS e eles (por bem ou por mal) vão trocar o conjunto da embreagem.

obs.: O barulho era como se fosse uma mola enferrujada e que aumentava em dias de chuva!!!   

Ate o momento, 400 km e nao voltou mas o consumo piorou estava fazendo 17 -18 estrada e caiu pra 15, mesmo bomba de combustivel e cndicoes semelhantes, vamos aguardar...

Demek001, no meu eu achava as marchas muito justas, entravam arranhando, principalmente 1ª e 2ª (eu estava prestes a levar na ccs). Mas conforme o uso, o câmbio amaciou e agora entram bem mais macias.
Agora está na faixa de 3.000km rodados e tudo tranquilo com o câmbio.

alexander, o meu carro está com cerca de 20 a 25mil km!!!   
Não tenho tanta certeza de quanto que está pois a CSS trocou duas vezes o painel inteiro por um barulho que apareceu! ... acho que devo ser o único aqui no fórum que isso aconteceu!

Mas que azar Demek001.

Eu levei o carro na css na última sexta e vão trocar a embreagem dessa vez. Na hora eles não tinham a peça, mas amanhã vão fazer a troca.

Eu mostrei um video do carro fazendo o barulho:
https://www.youtube.com/watch?v=-By2Ozu79lo

Excelente o video, vou levar e mostrar na proxima vez que forma CCS, o ruido no meu ainda nao voltou mas acredito ser questao de tempo, e se no seu a embreagem foi trocada quero ver qual o argumento para nao trocar a inha ehehehe

Peguei o carro na concessionária. Está excelente! Parece outro carro!

@lucasm: na primeira vez que houve o ajuste do cabo no meu carro, foi só andar um pouco e percebi que continuava, a vibração e ruído estavam bem menores, mas continuavam. Pode ser que o seu continue bom, já que de cara não apareceu.

O barulho no meu carro voltou a ficar alto depois de umas 3 semanas. O barulho é um pouco mais agudo do que era antes do 1o. ajuste, mas a altura do som é a mesma.

Que ótimo Victor !!!! Que continue assim !!!!

Tenho dificuldade para trocar a marcha da primeira para a segunda e da terceira para a segunda, sempre que troco escuto arranhar na caixa.
Já levei na css e eles me disseram que nao estou pisando fundo na embreagem. Mas se fosse isso porque consigo trocar de forma correta as outras marchas, só a segunda me da problema, isso que piso fundo?
To decepcionada com o Etios pois é um carro novo, varias vezes fiquei na mao a segunda tranca e sou obrigada a passar direto para a terceira, tudo porque a css diz que nao tem problema. Claro ta na garantia, acho que só vao achar o problema depois que sair da garantia. To bem decepcionada, nunca deveria ter trocado de marca, com o carro que tinha antes nunca ocorreu isso. Não recomendo ele.

Alexandriadiego acho que deu azar mesmo...meu primeiro foi um ratch e não tive problema algum e agora estou com o sedan 1.5 e continuo sem problema é com ótimo consumo...tb sou do ES e peguei o meu na koruma de vila velha.

Melhoras aí para ser carro.

Amigo, eles só te atendem quando vc mandar ver: faz vídeo, publica em vários sites de carros, faz uma reclamação no reclameaqui.com.br (esse site funciona que é uma beleza) e, toda e qualquer publicação/reclamação que vc fizer mande uma cópia para a Toyota. Aí eles vão acabar te atendendo.

Meu carro comecou com esse barulho depois que voltou do reparo da vibracao do pedal, relatada em outro topico, parece um ruido de falta de lubrificacao e noto mais com o veiculo aquecido, depois de uma viagem por exemplo.

Em dez dias vai para a revisao de 20 000 e agendei horario para verificar o barulho.

Tambem ando decepcionado com essa questao embreagem/cambio... 20 000 km e é a terceira vez que o carro vai a Ccs, duas revisoes e mais uma para ajustar ruido no banco traseiro, embreagem, tampa do porta malas desalinhada...