Freios Etios

por Rodrigo BH Qui 02 Nov 2017, 18:08

Boa tarde Amigos, tenho um Etios Sedan 2013. Gostaria de estar compartilhando algumas experiências com vcs.

Fiz a primeira troca de pastilhas (Originais de fábrica) com 119.000 km (Rodo no perimetro Urbano), aqui em Belo Horizonte as pastilhas na Concessionaria Custa R$ 211 e como era a primeira troca coloquei uma primeira linha para ver se durava no minimo a metade ja q elas custaram R$ 110 instaladas.. Ai veio minha decepção, Elas duraram apenas 30.000 km. Fiz a troca das mesma so q agora comprando as Originais...

Ai eu gostaria de perguntar.. Alguém já fez a troca usando as da concessionaria? Se sim quanto durou?

Lona de freio alguem já trocou? Se sim com quantos KM?

Muito Obrigado

por Adelino Mazuti Sex 03 Nov 2017, 09:09

Rodrigo, você chegou ter que trocar disco de freio tb?

Meu Etios é o mesmo ano do seu só que ainda esta com 30mil km, e outro dia olhando pastilhas e disco, não tem muito desgaste de nenhum deles, então imagino que dê para manter o disco na primeira troca de pastilhas como você fez.

110 mil km é km pra caramba de duração, claro depende muito de como se anda, ainda mais em perímetro urbano, mais duração foi top.

Tem um topico que o pessoal fala sobre as pastilhas originais da toyota não gerar pó assim como de outras montadoras, essa que você colocou tb é assim?

por ric+20 Sex 03 Nov 2017, 22:41

REparei que não existe pó preto nas rodas do etios...Espero que minhas pastilhas durem esse tanto tbm

por Diogo Sáb 04 Nov 2017, 20:12

Rodrigo BH, já escutei relatos de Etios trocando pastilhas após 30 ou 40mil km com peças teoricamente de "primeira linha", essas marcas famosas, a verdadeira economia burra, pois pastilha de freio, pra mim, só original.

O meu fez a pouco a revisão de 110mil km, ainda não precisou trocar e os discos estão zero, nada de borda, pretendo colocar as originais quando precisar.

por Luiz Wanderson Dom 26 Nov 2017, 16:34

Olá Diogo, sabe a marca dessa pastilha original de fábrica? Estou quase na hora de trocar, será que é só na css?

por Diogo Dom 26 Nov 2017, 16:36

Sim, só na css, saber a marca não ajuda em nada, pois a qualitativo da pastilha que vai para a montadora é melhor que a vendida no mercado paralelo, por isso que a pastilha paralela custa menos da metade da original.

por ric+20 Dom 26 Nov 2017, 17:40

Alguém conhece outro carro que tem uma pastilha de freio que dura tanto tempo assim? Meu Fit tinha que trocar de 20.000 em 20.000 km e soltava um pó preto...

por The Mole Dom 26 Nov 2017, 18:16

São de cerâmica, duram bem mais. Carros da Nissan usam esse tipo de pastilha.

por Diogo Dom 26 Nov 2017, 18:28

Não são de cerâmica,.são comuns.

por ric+20 Dom 26 Nov 2017, 18:38

Deve ser aquela pequena diferença...são corretamente dimensionadas...

por Luis Carlos K Dom 26 Nov 2017, 20:50

Luiz

A pastilha original é fornecida pela Bosch porém tem uma qualidade mais refinada. Mesmo comprando uma Bosch original não vai durar tanto quanto uma comprada no balcão da CSS. Mas claro que também é muito boa.

por Diogo Dom 26 Nov 2017, 21:15

Provavelmente o sistema de freios dos Etios foi de certa forma "superdimensionado", além de vir com pastilhas de ótima qualidade, provavelmente é isso que faz ele durar tanto.

Para terem uma ideia, os discos do Etios tem 257mm, em quanto o Fit de 2004 a 2008 tem 240mm e é um carro bem mais pesado, claro que diâmetro maior não quer dizer necessariamente que área de contato da pastilha seja maior, mas já é um indicativo de que o sistema é bem dimensionado.

Os discos do meu não começaram nem a criar aquela borda que cria normalmente, isso em mais de 110mil km, por isso dá a impressão de que sobra freio pro carro.

por Emerson Warne Ter 28 Nov 2017, 10:33

Olha aí o estado das pastilhas com 36 mil rodados...Parece que são novas.
Freios Etios 20171110

por Sergio Ter 28 Nov 2017, 11:03

Pastilhas que não soltam pó preto (o que é uma enorme vantagem) normalmente são só as originais. Ainda que se compre do mesmo fabricante a qualidade das fornecidas para a montadora é superior. Não acredito que no caso do Etios seja diferente.
O tanto que dura o sistema de freios (pastilhas, disco, etc) é quase inacreditável. Com quase 120K as pastilhas ainda são originais e os discos praticamente não têm borda. Nunca tive nenhum carro com pastilhas que durassem metade disso.
Compensa colocar originais.
A mecânica do Etos é superior a dos concorrentes da mesma categoria, os proprietários tem que se beneficiar disso.

por Diogo Ter 28 Nov 2017, 12:25

Foto do meu disco, sem borda alguma com quase 113mil km.

por Emerson Warne Ter 28 Nov 2017, 14:12

Diogo é isso mesmo...o cara só vai trocar o disco se empenar, fora isso vai ser difícil acabar.

por Sergio Ter 28 Nov 2017, 17:13

Pelo que tenho visto do meu, usando pastilhas originais o disco vai durar a vida útil toda do carro. É o primeiro que vejo isso.

por ric+20 Ter 28 Nov 2017, 18:06

Acredito que todos os exemplos citados aki sejam de Etios manual...alguém já sabe se o sistema de freio dura tanto assim também no automatico?

por Diogo Ter 28 Nov 2017, 19:27

É certeza que o automático dura menos, mas ainda assim deve durar bastante, então acredito que a grande maioria dos proprietários ainda não rodou mais de 50mil km com o carro, que penso que seja uma km interessante para se medir o desgaste dos freios.

por BRUNO CHERENE Dom 07 Abr 2019, 12:44

Tenho um Automático e fiz a primeira troca agora com 130 mil km....disco de freio em perfeitas condições.

por ric+20 Dom 07 Abr 2019, 13:16

Que notícia boa!!!

por VPL Dom 07 Abr 2019, 17:22

O meu é manual, 65k
pastilhas nem na metade ainda...

por thalesdecastro Dom 07 Abr 2019, 18:28

Tenho um sedan automático. Na revisão de 70000km mediram 6mm de espessura. Como uma nova tem 12mm e a Toyota recomenda a troca quando chegar aos 3mm, ainda restam 3mm de consumo ou 35000km no meu caso, quando o carro estará com 105000km.

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