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Mensagem por Felipe Nogueira em Ter 06 Jan 2015, 11:27

Bem, bom dia.
Comprarei no final deste mês um etios Sedan na cor Cinza. Só que atualmente estou em dúvida na versão XS e na versão XLS.
Qual devo comprar?
Qual vocês acham que vale mais a pena?
Em média tem uma diferença de 02 a 03 mil reais a mais na XLS.
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Mensagem por Eduardo em Ter 06 Jan 2015, 14:21

IMHO, eu iria de XS se encontrar e o desconto for bom. Tem alguns tópicos que falam que é a versão com melhor custo x benefício.

Eu quando procurava o meu em novembro/14, queria XS, o que foi dito que só teriam estoque em janeiro/15 naquela css, então fui pro XLS prata, e disseram que a cor prata só em janeiro com preço a definir, então me fizeram uma contraproposta na XLS Cinza Jazz por R$ 44.000,00 com frisos e porcas de segurança nas rodas. Aceitei pois dada a situação precisava trocar logo de carro, e achei o preço justo... Mas os bancos de couro sintético, faról de neblina e rodas liga leve aro 15" da versão XLS no meu ver, não são acessórios indispensáveis. Sendo assim a XS por uns R$ 42.000,00 como um colega aqui do fórum a poucos dias comprou, estais a fazer um bom negócio. My two cents!
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Mensagem por Felipe Nogueira em Ter 06 Jan 2015, 18:23

O que você está achando da cor Cinza?
Estava pensando na versão XS, mas colocando a central multimídia e cromando a frente.
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Mensagem por Eduardo em Ter 06 Jan 2015, 21:51

Curtindo muito essa cor por dois motivos, vinha de um carro prata há nove anos, então a mudança foi legal e outra é a quebra do paradigma mesmo que se criou que carro tem que comprar pensando na revenda e com isso o prata vende fácil... Estou curtindo o carro, se um dia tiver que vendê-lo é outra história.
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Mensagem por Condack em Qua 07 Jan 2015, 08:38

Felipe, vai aqui minha opinião.
Se a diferença for 3 Mil Dilmas, vá de XS!
Em relação a cor, cinza é bacana! Branco pérola também (cor do meu carro). No caso do Etios Sedan, novamente, na minha opinião, na cor prata não fica maneiro não. Nessas duas cores citadas acima e algumas outras, o carro parece mais sofisticado que na cor prata.
Abraço.
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Mensagem por Felipe Nogueira em Qui 08 Jan 2015, 08:26

Eduardo, tem como postar foto do teu?
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Mensagem por jorgetown em Qui 08 Jan 2015, 13:57

Fala patrão...
Bom, fiz um breve estudo aqui sobre as versões no site da Toyota. Por favor acesse o link abaixo:
http://www.toyota.com.br/modelos/etios-seda/comparativo/

Clique em "Principais equipamentos"
Bom, como você pode reparar, uma das diferenças é a a questão do acabamento do banco, do resto... tudo igual.
Já a parte externa, não difere muito também...
Exemplo:
Farol de milha - Você gastará fora da CC ~R$200,00 para instalar.
Roda: Isso via de gosto e estilo... não faço questão que meu carro tenha rodas de liga.

Fora isso, os carros são praticamente iguais.

Portanto chego a conclusão que: Se for pagar R$3000,00 a mais no XLS, vá de XS. Com esse dinheiro você deixará seu XS muito mais carro que o XLS.

Minha opinião ok?

Falei besteira galera?
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Mensagem por Felipe Nogueira em Qui 08 Jan 2015, 15:54

Exatamente o que estou pensando. Creio que ficarei com o XS. Pode instalar tranquilamente o farol de milha por fora que não perde a garantia né?
Sabe mais alguns itens baratos e úteis que poderia instalar no XS?

Pensei em instalar o farol de milha; cromar a grade dianteira; e, sensor de estacionamento.
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Mensagem por Eduardo em Qui 08 Jan 2015, 16:49

Felipe, depois eu posto as fotos do meu.

Mas se eu fosse você, mais do que pensar em instalar fora, barganharia antes esses acessórios na própria css, quem sabe eles fazem um desconto bom ou até mesmo te brindam com esses acessórios. Chora lá... Ahhhh, e tem mais... Pelo menos comigo não aconteceu de falarem que jogo de tapetes é brinde (não tive esse desprazer e já veio com ele)... Brinde na Toyota são acessórios.
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Mensagem por mauricio de paula em Sab 10 Jan 2015, 08:50

entre o xs e o xls a diferença é mínima, eu fui de xs e to curtindo muito
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Mensagem por Marcus Rogério G. Leitão em Seg 19 Jan 2015, 12:07

A DIFERENÇA É DE 1 ÍTEM 3 ACESSÓRIOS: RODA DE LIGA LEVE (DESIGN MUITO BONITO) - BANCO TOTALMENTE EM COURO -
FARÓIS DE NEBLINA E VOLANTE REVESTIDO EM COURO. ( NA VERSÃO XS O BCO É METADE TECIDO E METADE COURO/TBM MUITO BONITO). O DIFERENCIAL NO XLS É A RODA DE LIGA LEVE 15 E O BCO TODO EM COURO. PASSA SER UMA DECISÃO PESSOAL SUA... ABRAÇOS!! Shocked



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Mensagem por Marcus Rogério G. Leitão em Seg 19 Jan 2015, 12:21

A DIFERENÇA É DE 3 ÍTEM E 3 ACESSÓRIOS: VOLANTE REVESTIDO EM COURO - BARRA CROMADA DIANTEIRA - BARRA CROMADA TRASEIRA - BCO TODO EM COURO - FARÓIS DE NEBLINA E RODA DE LIGA LEVE 15 (MUITO BONITA) / ENQUANTO O XS TRAZ O BCO METADE TECIDO E METADE COURO, TBM MUITO BONITO, A RODA É DE AÇO COM CALOTAS E NÃO TEM FARÓIS DE NEBLINA. A DECISÃO É SUA!! OS DEMAIS ITENS SÃO IGUAIS.

SOU CONSULTOR DE VENDAS DE UMA AUTORIZADA TOYOTA.

ABRAÇOS
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