Protetor do Cárter

Sr's,

Irei pegar meu Etios x 15/15 ainda esta semana, e meu antigo carro era um Palio fiquei em torno de 1 e meio com ele agora vou para meu segundo carro.

Resumindo, ao escolher os opcionais do Etios (que não sairão nada barato, rsrs ), conversando com o Vendedor eu disse para adicionar o Protetor do Carter, sou leigo ainda no ramo, e não tenho tanto envolvimento com a marca, como não tenho amigos que tem toyota perguntei para a geral (pessoas na minha família que tem carro a mais tempo e amigos) sobre o carro, e por ser toyota todos me recomendaram, pois alguns me alertaram para eu tirar da CSS com o tal do protetor de cárter.

O Vendedor disse que a tecnologia atual da Toyota não depende mais desde recurso, ele me explicou detalhadamente porém não consigo lembrar tudo, vou resumir o que entendi.

Trata-se de um sistema que protege o motor ainda mais que o protetor de cárter convencional mais que e o solta em caso de colisão grave, para que não o motor não adentre o interior do carro, assim não correr o risco de ficar espremido nas ferragens.

Bom para os pioneiros acho que entenderam. Minha duvida é, pelo visto é algo absolutamente normal e não devo me preocupar certo ?

Pelo que sei não se usa proteção de cárter pois no caso de colisão frontal o motor vai para o chão e não entrando dentro cabine. acho que o vendedor te passou as informações corretas.

Isso mesmo que voce entendeu, e de mais a mais, pra vc conseguir acertar o bloco do motor, vai ter que ser mestre pois ainda tem a descarga que passa por baixo do motor ...

Pela pergunta: O protetor do carter é para evitar danos ao carter.devido a pedras,desniveis de ruas e quebra molas altos.nada haver com a colisão frontal.Acabo de colocar meu etios sedan 2015.é já me protegeu de um desnivel de rua.amassando o protetor.se não houvesse teria atingido o motor.vale a pena colocar.o custo beneficio e otimo.

Não Carlos Grangeiro. O fato de instalar o protetor de Carter você anula a segurança de que, em caso de colisão frontal, o motor possa se soltar, cair no chão e não invadir a cabine, atingindo que lá estiver. Com o protetor lá, ele (o motor), terá dificuldades em se soltar, virando uma peça bem grande à imprenssar que estiver na cabine !!!!!!

E a garantia do carro, Luiz Fernando, será que ela não vai pro ralo no caso de uma batida frontal com esse protetor de cárter instalado?
Falo isso porque a própria Toyota desautoriza o uso desse acessório pelos motivos acima descritos....

Isso aí !!!

Sim, sim T-6, tinha esquecido disso também. Além do risco que citei, tem a garantia que seria perdida !!!!

Como citou o confrade rengaww_w, não tem proteção do cárter pelo fato de o motor ter sido montado numa posição mais elevada no capô.

Obrigado pessoal pelo esclarecimento, realmente não é compensador colocar ele a parte.

Acredito na confiabilidade da marca, e se ela opta por não utilizar este recurso, esta ótimo. Como citaram acima existem motivos para isso!!

E se vc ver como é o protetor de cárter vendido para o Etios...É bem fraquinho...
Uma coisa que recomendo ao amigos, é que, se precisar passar por algo alto na estrada/rua, que possa tocar a saia dianteira (limite de altura do carro), não deixa bater no lado do passageiro, é que lá na frente fica o compressor do ar-condicionado. Melhor deixar bater no lado do motorista mesmo...
Aconteceu comigo de uma carreta perder o retrovisor, e eu vinha atrás de outra carreta, não pude ver com antecedência e passei por cima do maldito retrovisor usando o lado do motorista...O resultado foi algo se desmanchando em baixo do carro, mas não danificou nada.

Abs

Boa dica Emerson...

Valeu T-6!
Obs: Estive na semana Santa em Natal pra conhecer as praias...Heheh! Loquei um Up 1.0...kkkkk
Abs

Pô Emerson, dê um alô quando passar por aqui. Tem um montão de lugares legais que a galera da área de turismo não conhece.

Galera, peguei o Etios dia 07/05/15. Com esse tópico estou me sentindo lesado. Estou super satisfeito com o carro, mas eu perguntei claramente para a vendedora sobre o protetor de carter (por whatsapp e eu tenho as msgs salvas) e a resposta dela foi: "O protetor de carter todos os carros da Toyota tem, agora o friso o senhor pode comprar e ele custa R$500,00".No dia que retirei o carro da ccs, mandei outro whatsapp com a seguinte mensagem: Boa tarde! Eu abaixei no carro no posto qdo fomos abastecer e não localizei o protetor de carter instalado. Ele não é visível como o do corolla? E a resposta dela foi "Não, o protetor dele infelizmente não é tão visível". Eu não deitei no chão para ver, apenas abaixei pq estava em horário de almoço e tinha de voltar ao trabalho. Se há o produto e não foi instalado, por mais que não seja indicado a utilização, a resposta dela não deveria ter sido essa. Vou investigar!

Amigo, o Etios realmente não tem protetor, assim como o Corolla também não tem e outros carros modernos também não tem, pois o projeto do carro permite que o motor caia em caso de colisão para evitar que invada o habitáculo, se você colocar um protetor de cárter vai perder esta função.

Para efeito de comparação, os concorrentes como Onix e HB20 também não vem com protetor, e isso não é economia da fábrica, não é pra instalar.