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Aceleração inexistente

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Mensagem por vagner_rj Ter 05 Abr 2016, 21:10

Alguém já passou por esse problema?

o carro não tem aceleração nenhuma. não adianta pisar no acelerador que ele não responde.

antes de acontecer houve alguns sinais interessantes, tais como radio piscando, luz da direção eletrica intermitente, bateria arriou....

depois da substituição da bateria o carro parou de responder a aceleração.
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Mensagem por ismaique Ter 05 Abr 2016, 21:23

Vagner você não fez alguma instalação de algum acessório que possa ter ocasionado isso? Dependendo de onde você levar para instalar alarme, sensor de ré, som e etc os caras fazem um serviço mal feito e acaba gerando um monte de defeito.
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Mensagem por Emerson Warne Ter 05 Abr 2016, 22:23

Vc que trocou a bateria? Pode ter ocorido uma falha na Central
Ai tem que desligar a bateria e ligar da forma certa. Primeiro o positivo e depois o negativo. Caso não resolva só com o scanner
Abs
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Mensagem por Darci Qua 06 Abr 2016, 20:52

Hummm....temia ouvir isso, aparentemente o etios bagunça a central quando falta energia (por ter acabado a bateria ou por ser desligada para troca ou alguma manutenção), pelos menos tem todos os sintomas e se for realmente isso, só scanner, só não sei se precisa reprogramar ou zerar parâmetros o que não parece o caso pois sem bateria teoricamente a central já zerou. O sintoma de radio piscando, em alguns carros os ponteiros balançam (vibram), é sinal de bateria indo embora. Na verdade se a bateria cair abaixo dos 9 volts durante a partida em alguns carros já dá problema mesmo sem ter acabado definitivamente. Tem algumas possibilidades, se tiver que reprogramar possivelmente só concessionária, (essa parte eu odeio) se for só zerar dá pra fazer até com o elm 327 que alguns membros do clube usam para monitorar parâmetros do carro. O que acontece é que quando a bateria é desligada, não zera a central automaticamente, alguns componentes eletrônicos armazenam energia por algum tempo, então pode ser que a central não tenha zerado totalmente, (depende do tempo que ficou desligada), talvez se zerar de vez resolva, não sei quanto tempo tem que ficar desligado, varia de carro pra carro, mas deixe passar uma noite desligada e ligue o outro dia de manhã. Qual a quilometragem do seu carro? As revisões estão em dia? Carros com revisões pendentes tem mais possibilidade de ter esse problema, pois conforme os componentes vão se desgastando a central vai se adaptando e armazenando essas informações de adaptação, quando desliga a bateria e a central zera, ao ser religada ela vai funcionar como se o carro fosse zero, mas os componentes já estão desgastados e aqueles ajustes que haviam sido feitos pela central já não existem mais, então aparecem esses tipos de problemas.

Agora gostaria de ouvir mais experiências, de outros membros que já desligaram a bateria, seja em troca ou manutenção, se tiveram problemas por isso, pois cedo ou tarde eu vou fazer isso por algum motivo....    Smile
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Mensagem por ismaique Qua 06 Abr 2016, 21:50

Darci, quando meu irmão trocou a bateria do carro dele o cara pediu pra ele ligar o carro ai ele soltou os cabos e trocou a bateria com o carro ligado. Não deu nenhuma problema.
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Mensagem por Darci Qua 06 Abr 2016, 21:57

Ele usou a bateria nova como bateria auxiliar para evitar que o carro ficasse sem energia, ligou a nova antes de tirar a velha, se o carro estivesse desligado nesse caso também não teria problema. Ma fico imaginando uma situação em que se tenha que desligar a bateria, como no caso de uma manutenção em um motor de arranque por exemplo ou no caso dela acabar mesmo.
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Mensagem por ismaique Qua 06 Abr 2016, 22:02

Não, ele ligou o carro tirou os cabos da antiga e colocou a nova ai ele desligou o carro e ligou de novo e mandou testar os vidros elétricos para ver se não tinha desregulado. Eu nunca tinha ouvido falar que a troca da bateria poderia desregular os vidros elétricos.
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Mensagem por Darci Qua 06 Abr 2016, 22:04

Hummm...essa é nova pra mim, e muito interessante, aprendi mais uma, o carro ficou só com a energia do alternador. Mas ainda assim no caso de manutenção não dá pra deixar o carro ligado... Exclamation
Editando...se faltar energia no módulo de vidro, desregula também, dias desse rompeu um fio do meu Tury, refiz a conexão, mas tive que soltar os conectores e o módulo ficou sem energia, o vidro que era de um toque pra subir e descer passou a ter que segurar o botão pra subir, mas depois de ativar o alarme a primeira vez ele se auto ajustou.
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