escape com marca de oxidação

Olá pessoal meu carro está com 13000 km ano 2016/2017 Etios Sedan 1.5 automático Ele está com uma marca marrom de Barro no escapamento já mandei lavar e não sai dizem que pode ser oxidação pelo que sei o escape do Etios é inoxidável Alguém já teve esse tipo de oxidação parece que eu peguei barro e o barro grudou de uma forma que não sai mais

O meu e 2014, e tambem esta "amarronzado " a longa data...
Não ha sinal de deterioração do material, em nenhum ponto do sistema de escape...
O inox empregado, e resistente, mas não e de aspecto polido...somente...
A não ser que ocorra (verifique) alguma anomalia (oxidação/corrosão mais aprofundada), não ha o que se preocupar...

É normal sim, devido ao calor a sujeira vai grudando ali e não sai nem lavando.

Se ainda não estiver muito sujo basta usar uma esponja e algum detergente mais forte que a sujeira vai saindo.

No meu como estava muito sujo eu usei o Brasso e ficou como novo, mas da um tempo e suja novamente, para não ficar sujo tem que limpar ele sempre que lava o carro.

É normal, como o Diogo falou a sujeira vai grudando e devido a alta temperatura que pode atingir algum material pode meio que se "fundir" ao escape e deixara marca de sujeira.

Alguém sabe dizer onde ha informaçao oficial de que o escapamento e inoxidável? Procurei no manual mas não achei. E realmente aço inoxidável?

Não existe um local com essa informação oficial, Brenotercio. Mas proprietários de Etios com mais de 130.000 KM, não tem um pingo de ferrugem ou qualquer outro tipo de oxidação, quase que impossível em um carro com escape que não seja inox, logo, acredito sim que o do Etios seja inoxidável.

Entre em contato com o SAC, eles certamente vão responder, afinal é apenas uma dúvida, mas faça um teste, existem inox ferríticos, austeníticos e martensíticos, tudo depende da aplicação, inox para pia de cozinha e cesto de lavadora de roupa por exemplo é um inox que possui uma quantidade maior de cromo na composição e não possui carbono (ou possui muito pouco), dessa forma além de ficar melhor pra ser estampado, pode ficar mergulhado na água que não vai enferrujar, se a aplicação não é tão severa ou o inox deve possuir uma resistência maior o mesmo pode ter uma quantidade de carbono na composição que é o que causa a oxidação e aumenta a dureza do metal (e também diminui o preço pois o cromo encarece o inox), ainda assim não será uma oxidação tão rápida como acontece com os aços galvanizados que são utilizados na maioria dos escapamentos, um aço galvanizado em tese deveria começar a oxidar com aproximadamente 10 anos de exposição à intempéries, mas no caso de um escapamento além do calor ainda tem a química do combustível que ataca o material, assim oxidando rapidamente.

Voltando ao teste sugerido, tente colar um imã no escapamento do Etios, verá que ele até cola, mas sem força, depois tente colar em um escapamento galvanizado, verá que ele gruda com vontade. Aço inox com baixo carbono não gruda imã, sei tiver uma pia ou cesto de máquina de lavar em casa faça o teste nelas também. Com isso da pra concluir que apesar do inox do escapamento do Etios não ser excepcional, ainda assim é inox, ou pelo menos dá pra ter certeza que não é aço carbono galvanizado, como todos os outros.