Consumo de combustível

Hugo, vc abastece sempre no mesmo posto? De fato o consumo do seu carro (do Alberto Viana tbm, heheheh!!) está bem forte.

hugomlima escreveu:Mas vi que o OBDII bluetooth só tem aplicativo para celulares Android. Uma pena, pois só tenho IOs e queria muito comprar esse equipamento. Acho que vou comprar um celular android velho só pra monitorar o meu consumo.

Para iPhone tem sim.
Mas só encontrei pagos!

esse é o rande problema do iphone, tudo tem que pagar...
é telefone para rico,heheheheheheh!

Sempre no mesmo posto Sergio. É onde abasteço todos os carros de casa. Shell de confiança. Costumava abastecer em um Ipiranga próximo de minha casa, mas foi começar a abastecer nele que a CR-V do meu pai começou a grilar, perder força. Na revisão falaram que era problema de gasolina. Mas em seguida trocamos a CR-V por um Fusion. No primeiro tanque dele abasteci nesse mesmo Ipiranga, e pra nossa surpresa ocorreu o mesmo com o Fusion. Então fui nesse Shell e abasteci com a V-Power. Parece que limpou mesmo o carro. Voltou a responder perfeitamente. Desde então abasteço sempre nesse posto. No caso do Fusion, a cada 5 tanques de comum, coloco um de V-power. E meu Etios só a comum.

eu abasteço em um posto BR a mais de 50 anos( brincadeira,hehehe) e nunca deu problema.

ptr-ADM escreveu:o meu chegou essa semana, ta marcando media de 17km/l

Vc pode me mandar o link da onde vc comprou ???  Vc tá gostando do aparelho ????

comprei da china, é muito leal o aparelho sim, ainda estou aprendendo a mexer, mas temfunço~es nele muito boas, vale a pena pelo preço...
http://www.aliexpress.com/item/Latest-Version-V2-1-Super-Mini-ELM327-Bluetooth-OBD2-Scanner-ELM-327-Bluetooth-For-Multi-brands/808159089.html

Olá, tenho o leitor OBD2 igual ao link anterior mas comprado na DX. Uso no Iphone com Jailbreak e um aplicativo RoqyBT4 que destrava o uso do Bluetoth e para leitura uso o DashCommand. Assim que conseguir posto um vídeo para ajudar quem quiser usar no IOS.

Pow Gibinha, quebre esse galho para a gente. Vamos aguardar.

Mais um esperando o vídeo, gibinha !!!!

Quando fizer, posta aí, valeu !!!!!

É gente, depois da revisão de 10 mil reclamei pela questão do consumo e marcaram outra data para avaliação. Pois bem, deixei lá e no final do dia fui convidado a fazer um teste de rodagem com meu carro exatamente com um aparelho OBDII que era acoplado ao meu carro e ao notebook do avaliador. Para minha surpresa, o percurso a ser rodado era na BR (a css fica na beira dessa BR), há uma velocidade entre 100 e 120KM/h. No OBDII deu média de 15km/L, mas seguindo essa avaliação. Pensei que essa média fosse feita na cidade e não na BR. Alguém aí tem idéia se o teste é feito assim mesmo? O meu continua rodando e bebendo muito (como falei 8 a 9 km/L)

Alberto, voltei uns post atrás e não encontrei, isso com etanol ou com gasolina ????

Hugo, apesar de abastecer em um posto de confiança tenta abastecer em outra bandeira (menos nesse Ipiranga é claro) para ver se dá diferença.

Farei isso Sergio. Ótima sugestão. Depois coloco o resultado.

Alberto Viana escreveu:É gente, depois da revisão de 10 mil reclamei pela questão do consumo e marcaram outra data para avaliação. Pois bem, deixei lá e no final do dia fui convidado a fazer um teste de rodagem com meu carro exatamente com um aparelho OBDII que era acoplado ao meu carro e ao notebook do avaliador. Para minha surpresa, o percurso a ser rodado era na BR (a css fica na beira dessa BR), há uma velocidade entre 100 e 120KM/h. No OBDII deu média de 15km/L, mas seguindo essa avaliação. Pensei que essa média fosse feita na cidade e não na BR. Alguém aí tem idéia se o teste é feito assim mesmo? O meu continua rodando e bebendo muito (como falei 8 a 9 km/L)

Alberto, amanhã pela manhã farei esse teste de rodagem. Minha questão é a mesma que a sua, a css fica na BR. Forçarei um percurso urbano para que a aferição seja leal às condições que dirijo, e não a que seja conveniente a eles. Essa sua colocação já me abriu os olhos. Qualquer coisa questiono eles sobre isso e relato aqui para a galera. A css é a mesma onde comprei meu carro, Toyota Thai Ananindeu.

15Km/L numa velocidade de 100/120 por hora não está tão fora assim. A maioria dos carros daqui devem estar em torno disso também.

Então Sérgio, ele fez isso com etanol ou gasolina ???? Você sabe ?????

Só pode ser gasolina. Se for etanol seria um milagre..........

Então, também concordo com vc de 15 km/l à 100/120 não está fora não !!!! E mesmo na cidade, 8 ou 9 km/l também acho razoável. Quando eu tinha meu outro carro, ele tinha CB e qualquer aumento de rotação, ou seja, em vez de fazer as trocas à 2000 giros, fazia 3000, 3500 rpm, já aumentava e muito o consumo, isso vendo "ao vivo" no CB !!!! Às vezes ele pode estar pisando um pouco e não percebe, visto o carro deslanchar logo quando se acelera !!!! Talvez ele tenha que observar as rotações que está trocando as marchas !!!!!

Olá Ptr-Adm,

Onde você comprou o OBD2? Por qual valor ? E demorou para chegar ?
Pretendo adquirir um.

Paz e bem!

comprei da china, vale a pena pelo preço.. demorou um mês e pouquinho.
http://www.aliexpress.com/item/Latest-Version-V2-1-Super-Mini-ELM327-Bluetooth-OBD2-Scanner-ELM-327-Bluetooth-For-Multi-brands/808159089.html
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ptr-ADM
Moderador
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Pessoal, tenho visto que o pessoal não abastece sempre com aditivada.
Pessoal coloca mais comum e depois 1 tanque com aditivada.

Eu sempre abasteço com aditivada.

Qual seria a diferença (fora o valor pago) em utilizar 4 ou 5 tanques comum e 1 aditivado para sempre aditivado?

Esse termo "aditivada" é meio vago. Do pouco que sei disso gasolina aditivada não tem um poder calorífico maior, mais octanagem por exemplo. Ela contém aditivos que ajudam a manter o motor mais limpo, uma espécie de detergente. Portanto no curto prazo o fato de usar aditivada não vai fazer seu motor render mais ou ficar mais econômico. É claro que no longo prazo um motor mais "sujo" teria um desempenho menor que aquele que usou gasolina aditivada e está mais limpo.

Quem sabe alguém com mais conhecimento disso possa ajudar a gente à aprender um pouco.

Eu uso sempre a aditivada e nunca tive problema no motor com nenhum carro.

Pois bem galera.

Ontem fui à css Thay Toyota realizar o teste de rodagem. O procedimento foi o mesmo que o Alberto realizou no dele. Notebook ligado ao OBD2 do carro. O supervisor da oficina que foi comigo. Ele disse para que eu dirigisse da mesma forma que no meu dia a dia. Liguei o ar condicionado e lá fomos nós. Primeiro foi uma área de BR, com pouco trânsito, onde o consumo mostrado era de 13km/l. A cada momento ele me mostrava o consumo e explicava o que se passava. Com um trânsito mais puxado um pouco, o carro passou a consumir 11km/l. Ele me disse para que eu fizesse o percurso que eu quisesse, então fui para a cagada. Foi ai que o consumo reduziu para 9km/l. Mas cada aferição é por momentos que a pessoa está dirigindo. A média final ficou em reais 11km/l, naquelas circunstâncias de rodagem. Quando ele mandou eu puxar para minha realidade, me dei conta que moro no centro e não pego longos trajetos. Onde ando o carro mal desenvolve e já é preciso freiar por questão de sinal ou trânsito. Foi então que ele me explicou que não é a distância do meu percurso, mas sim as condições do mesmo. Fiz longos trajetos onde o carro consumiu menos, mas ao ficar parado no sinal foi quando vi o carro consumindo mais. Eu fazia ideia que ficar parado o carro não consumiu muito. Engano meu. Então logo percebi que nos meus percursos, como faculdade por exemplo, por mais que seja bem perto, somente uns 7 quarteirões, eu passo bem por uns 10 sinais. Isso com bastante trânsito.

Agora as considerações quanto ao tratamento recebido na css. Eles só fizeram reafirmar a confiança que depositei no pós venda Toyota. Todos muito atenciosos e prestativos. Todo o procedimento é extremamente organizado. Caso eu precisasse eles disponibilizam, gratuitamente, serviço de leva e traz. Nem na Honda, que falavam ter o melhor pos-venda de todos, tive esse tratamento. Certa vez deixei a CR-V do meu pai para trocarem a bateria. O carro era novo, versão top de linha, ainda assim quando perguntei como voltaria para minha casa, eles me falaram que poderiam chamar um táxi para mim. Ainda na Honda, para esse serviço, agendei o primeiro horário, onde eles me pediram para chegar cedo para não atrasar os outros serviços. Eles fizeram questão de ser bem enfáticos nessa parte. Pois cheguei lá no horário exato e tinha apenas o segurança. Ainda esperei pelo responsável por 40 minutos. Isso pq eu tinha de chegar cedo. Enfim, foi só um adendo ao assunto.

Pois bem, na Toyota fui tratado da mesma forma que as pessoas que chegavam com Corolla, Hilux e Sw4. Ao final do teste, o gerente dá área foi se apresentar a mim, perguntou se estava tudo ok e colocou-se à disposição sempre que eu precisasse. Essa css é longe da minha casa, mas farei todas as minhas revisões com eles.

Obs: o teste de rodagem fiz utilizando gasolina comum.