Re: Protetor de Cárter

por Paulo moderador. Sex 04 Out 2013, 18:21

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-508190275-rack-de-teto-etios-aluminio-anodizado-linha-sports-_JM

por Carlos S Costa Sex 04 Out 2013, 21:28

ADM. Agradeço a indicação de hack de teto, mas não desejo este modelo e sim longarinas. Não estou conseguindo o modelo que desejo, mas a própria toyota lançou no modelo cross!!! O jeito é esperar o lançamento do cross para depois comprar numa ccs o material.

por Paulo moderador. Sex 04 Out 2013, 21:33

é, é o melhor mesmo, esses ficam feios

por Sharky Qui 31 Out 2013, 13:15

Alguns de voces ja instalaram? Estão satisfeitos? Aconselham alguns modelo...?

Obrigado pela ajuda! Very Happy

por Ronaldo Marinho Qui 31 Out 2013, 13:25

Segundo a CSS o Etios é como o Corolla não dispõe de protetor, o motor é estrategicamente elevado para não usar este acessório! Confirme em sua CSS!
Abraços

por Sharky Qui 31 Out 2013, 13:38

Obrigado, sinceramente já falei com a CSS, eles aconselham não instalar, interessante seria saber se alguem tinha problemas em bater o fundo do motor em pedras... ou se o motor realmente é bastante protegido.

por Saburo Sex 01 Nov 2013, 09:17

Não sei se é o caso do Etios, mas existem alguns veículos são projetados para que o motor caia no chão no caso de colisões frontais, evitando que ele invada o habitáculo. Acho que nesse caso o peito de aço comprometeria esse recurso de segurança.
Também gostaria de saber pois acho o peito de aço muito importante mas se compromete a segurança ai é outra história.

por Sergio Sex 01 Nov 2013, 12:09

O Ronaldo tem razão, além disso vocês vão reparar que o tubo de escapamento passa embaixo da tampa do carter dando uma proteção extra. Eu nunca tive nada batendo na parte de baixo do motor, mas confesso que ando basicamente no asfalto. A Toyota não recomenda o acessório pois o deslocamento do motor em caso de colisão frontal é projetado para não invadir a cabine como disse o Saburo e o protetor de carter prejudicaria esta qualidade. A instalação aumentaria a proteção do motor mas diminuiria a proteção dos passageiros, é uma questão a ser avaliada.

Vejam este outro "tópico" também.

por Solfieri Sex 01 Nov 2013, 13:07

Acho desnecessário, uma vez em que o carro foi projetado com o motor alto para que não seja preciso a instalação deste (protetor do cárter).

por Leonardo Sá Sáb 02 Nov 2013, 07:58

Lendo o post do Sérgio lembrei que o vendedor realmente informou que não se pode instalar protetor de cárter na linha da Toyota, seja Etios ou Corolla, exatamente pela projeção do motor para baixo em caso de colisões. Se o equipamento for instalado, ele impede que o motor caia e assim ele vem para o interior do habitáculo. Tenho uma Fielder e estou esperando o meu Etios X chegar, e posso falar que já fiz viagens com a Fielder não tive nenhum problema em relação a não ter um protetor. Abs

por Sharky Sáb 02 Nov 2013, 18:44

Obrigado Leonardo, é essa informação mesmo que vou procurando, opiniões "na rua" de alguém que está usando um toyota. Queria especialmente saber se existe alguém que realmente bateu o cárter e tinha se arrependido para não ter colocado.

por girardi Sáb 02 Nov 2013, 20:10

A ultima vez que eu escutei que pegou um cárter foi quando um amigo meu enfiou um fiat tipo em cima de um toco de arvore de 80cm de largura!

Eu nao vou colocar protetor no meu carro não..........
O meu Lancer nao tinha e eu nao coloquei, mas lá na mitsubishi me pediram (pasmem) 1200 reais no pedaço de aço

por Leonardo Sá Dom 03 Nov 2013, 22:29

Estamos aí para isso... Vivemos e aprendemos todos os dias... Abs

por Convidado Dom 08 Dez 2013, 19:26

Quando fui tirar meu Etios Cross a vendedora orientou a NÃO colocar o tal do protetor de cárter pois, como já disseram, o motor é projetado para cair em caso de batida frontal.
No meu antigo carro, um C4, nunca bati o protetor de cárter em lugar algum, e olha que o C4 é bem baixinho. Já meu filho, em seu Fiesta Hatch, "mastigou" várias vezes o protetor de cárter do carro dele. E olha que o Fiesta é bem mais alto que o C4.
Vai de cada um e do cuidado que cada um tem em conduzir seus automóveis.

por girardi Dom 08 Dez 2013, 20:09

Na retirada do Etios tb me orientaram a NAO COLOCAR

por aleza Qua 22 Jan 2014, 10:11

Olá amigos, questionei oficialmente a CSS (Inter Japan/Butantã/São Paulo/SP) que comprei o carro e a vendedora me informou: "Bom dia, não colocamos protetores de carter por medida de segurança, em caso de colisão o bloco do motor se desprende para não agravar o acidente.Caso queira colocar é por sua conta pois nenhuma concessionaria faz a colocação."

por aleza Qua 22 Jan 2014, 10:12

Olá amigos, questionei oficialmente a CSS (Inter Japan/Butantã/São Paulo/SP) que comprei o carro e a vendedora me informou "Bom dia, não colocamos protetores de carter por medida de segurança, em caso de colisão o bloco do motor se desprende para não agravar o acidente.Caso queira colocar é por sua conta pois nenhuma concessionaria faz a colocação."

por redlabel Qua 22 Jan 2014, 11:04

Escutei a mesma informação de duas concessionárias...

Abraços,

por Luiz Fernando Qua 22 Jan 2014, 11:08

Talvez, com essa instrução da Toyota, teríamos problemas com as seguradoras em caso de sinistro !!!!

por girardi Qua 22 Jan 2014, 22:46

Moçada, eu instalei o meu farol de neblina no fim de semana e tive que colocar a cabeça por baixo do carro varias vezes......
O inicio do cano de exaustão é a parte mais baixa do carro.
Acho praticcamente impossível alguem conseguir bater o carter

por Luiz Fernando Qua 22 Jan 2014, 22:49

Boa informação girardi !!!! O motor parece ser bem alto não é ????

por girardi Qua 22 Jan 2014, 23:02

é bem alto e recuado

por Luiz Fernando Qua 22 Jan 2014, 23:03

É então, prefiro não arriscar e me comprometer com encrenca com seguradora !!!!

por Luís Gustavo Soares Qui 23 Jan 2014, 08:28

Girardi, onde ficou o botão do farol de neblina, pois segundo um instalador da css aq de recife, eles ainda não tem um botão original pra esse caso.

por girardi Qui 23 Jan 2014, 11:19

eu coloquei no painel abaixo do som..... nao ficou 100% perfeito, ficou um pouco mais fundo e o botao é um pouco mais estreito.
Mas ficou aceitável......

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