Protetor de Cárter

Tá ai o menino

Obrigado pelas orientações

Bom saber que no 2015/2016 tem os furos para a instalação do protetor, se bem que eu sinceramente nem sei se o "meu" já tem essa peça e também se a mesma continua com um preço justo, preciso olhar amanhã embaixo do motor.

Lendo o tópico fui verificar se no meu Etios SD 1.5 AT 2017/2018 veio com o mini protetor de cárter.

Veio com ele de fábrica instalado, seguem duas fotos que acabei de tirar.





Um gasto a menos

Muito bom! Não tinha conhecimento desse mini protetor, agora fico mais tranquilo.

Afinal a colocação do protetor de carter perde ou não a garantia de fabrica?

esse modelo em específico que parafusa direto no cárter sendo um minicarter não tem porque perder a garantia, já aquele modelo tradicional paralelo que segura uma área muito maior pode dar galho

comprei um etios 18/18 1.3 x aut. vou pega-lo na sexta feira sera que os modelos 18 ja vem com esse 'mini carter". abraços a todos!!!

O modelo Sedan X vem com esse mini protetor??? Se não, quanto custa???

Paulo, vem em todos os Etios com o motor novo (que são os que tem painel digital)

Tenho um XS 2014, ontem 17/0/5/19 comprei um protetor, aguardo chegar para eu mesmo instalar, pois vi que o carter estava ralado, pois ando na periferia de SP, tem muita valeta e lombada fora do padrão. Dizem que carter está alto, mas as nossas ruas são péssimas, são irregulares, não são planas, calombos na pista pode ralar o carter sim. O meu está ralado, quando puder bato foto e posto aqui.

Prefiro evitar,gastar horrores para refazer um motor danificado por falta de óleo devido a carter danificado do que machucar os pés numa batida violenta por causa que o carter segurou o motor. Essa chapa fina não vai segurar o motor no mesmo lugar, ela vai se deformar junto com resto dos componentes virando sanfona, pra mim não afeta na segurança.

Ontem eu acabei de instalar o protetor no meu XS Hatch 2014. A espessura da chapa é menor que a de um palito de dente e é muito leve. Protegendo de pedras tá bom, pelo menos essa chapa não vai deixar a quina do carter exposta para algo bater e trincar o mesmo. Motivo pelo qual coloquei, contrariando comentários que não deixar o motor cair em colisão frontal : Já peguei pedras no viaduto do rodoanel Mario Covas Leste entre Suzano/Poa, na época estava com Honda Fit e quase estourou as rodas de liga leve, tenho tudo filmado. O operador/carro da CCR veio e explicou que quando chove muito por lá e passam muito caminhões, no vão da junta de dilatação, o asfalto/concreto  pode se quebrar e voam pedaços para a pista.
A marca do protetor que instalei não possui 4 braços longos, somente dois longos e dois curtos, porém tive de perfura com soldador o protetor plástico na dianteira para passar parafusos que se prendem nos furos grandes nas laterais do radiador e na traseira vão parafusos rosca 10mm, muito finos com adaptador por dentro do quadro da suspensão. Os parafusos que vieram para fixação dianteira eram muito curtos, tive de trocar por uns de 50mm de comprimento. Duvido que esse protetor segure o motor numa colisão, os parafusos traseiros vão se partir e o motor vai cair do mesmo jeito.  Anexo tutorial -> Moderador se desejar pode mover/linkar para o tópico de dicas. Não recomendo instalar em casa, pois o carro é baixo, se a frente estiver suspensa e cair encima de você é acidente grave. Eu estou acostumado a mexer com mecânica desde os 18 anos. Sempre uso rampas para rodas, dois cavaletes e macaco hidráulico por segurança.

Não consegui anexar o .pdf de 660kb, então segue fotos do processo.

O meu etios modelo 2020 já vem com um protetor de cárter de fabrica ,mas se colocar outro perde a garantia, pois o fabricante alega que é risco de vida aos ocupantes,bem dizendo não é um grande protetor é tipo um papelão grosso, pode-se chamar de tudo menos de protetor de cárter

Sim. Os modelos novos possuem vantagem de já vir com furação no bloco do cárter para instalar um mini protetor. Os antigos não possuem. Veículos de outras marcas, por exemplo o novo GOL/Polo possuem cárter reforçado com liga especial que dispensa adição de protetor de cárter.

perdão pelo erro, papelão não uma chama de ferro bem reduzida protege mas não é aquele protetor né