Como estão os Etios após 5.000 e 10.000 KM ????

Bom galera, achei interessante relatarem quem tem o carro e já passou pelos 5.000 / 10.000 / ou mais, só para termos uma ideia de como está a durabilidade das peças da Toyota e também o conforto dos carros após essas KM. Seria interessante o relato de problemas encontrados para quem não atingiu ainda essa KM ficar esperto, o que vocês acham ?????

O meu está com 17k km e do jeito que saiu da concessionária. Só mais sujo e sem aquele impagável cheirinho de carro novo....         .

Abri o capô umas 3 vezes, 2 para abastecer a partida a frio e uma para água do mijador do para-brisas. Das outras vezes foi para ver assuntos aqui do clube. Não puxei nem uma única vez a vareta do nível de óleo (e olha que eu gosto de mecânica) nem olhei o reservatório de expansão do radiador pois tenho a mais absoluta certeza que não abaixou nem um misero milimetro sequer do nível.

De despesas aproximadas até agora além do combustível e lava-rápido:
R$ 159 frisos laterais
R$ 135 revisão dos 10k
R$ 100 instalação do retrovisor elétrico
R$ 30 da palheta aerotwin
R$ 4 do limpa-vidro no reservatório do limpador
R$ 3 de gasolina da partida a frio

Ahhhh, o famoso cheiro de carro novo !!!! Realmente é demais !!!!! Não dá pra imaginar do que que é esse cheiro, cola, espuma nova, plásticos novos, borracha, sei lá, eu sei que é marcante mesmo !!!!!

Quanto ao seu relato, PONTO POSITIVO pra Toyota. É muito, mas muito difícil mesmo os carros das quatro "maiores" do Brasil chegarem nessa KM com o proprietário falando com orgulho do seu carro, hoje em dia, muito difícil !!!!!

O meu já esta com 8.000 um, bem, o carro esta muito bom, motor impecável, cai num buraco recentemente e perdi a calota alem de ter desalinhado o carro um pouco, mas felizmente não amassou a jante nem criou laranja no pneu. O único porem fica por conta de um ponto de ferrugem (um pontinho mínimo) que apareceu no teto do carro perto do para-brisas, já levei na css para verificarem e ficaram de me dar uma resposta, mas de inicio não gostei da posição deles, que tentaram justificar dizendo que poderia ter sido uma pedra (o que é muito improvável devido a localização do ponto de ferrugem). Fora isso ate agora so gastei com os acessórios mesmo e combustível.

O meu esta inteirinho,com 9 mil km...so gastei dinheiro com acessorios.
Obd2- 20 reais
Frisos e calha-220 reais
Leds farol de milha +instalar- 36 reais
Apresentou barulho nos vidros, vou pedir reparo na revisao.

Olá ptr-ADM,

Pode me informar onde comprou o Obd2? Demorou a chegar ?

Paz e bem!

Foi no site aliexpress dachina, demorou uns 40 dias saiu 18 reais... depois coloco o link.

Estou com quase 9mil KM.
Carro parece novo. nada a reclamar.
Continua econômico.

Uma boa dica que trago do fórum de motos: toda vez que for levar o carro para fazer revisão e apresentar algum detalhe que mereça uma verificação por parte da css, façam com que eles coloquem essa observação na folha do pedido de revisão (eles têm que documentar essa sua solicitação). Peçam também um "feed back" escrito, no final da revisão,  se o problema foi resolvido ou não.
O motivo: depois de muita gente reclamar de um problema na transmissão das motos Midnightstar da Yamaha, logicamente todos colocando essa observação na ficha de revisão, a Yamaha se viu obrigada a fazer um recal pois o problema era generalizado. Caso isso não tivesse sido feito estes consumidores continuariam arcando com um prejuízo  de mais ou menos 2 mil réis para a substituição das peças defeituosas. Detalhe: depois que a Yamaha confirmou o recal, os proprietários que tinham pago para resolverem esse problema de forma particular tiveram o dim dim que gastaram de volta pagos pela própria Yamaha.
Além de ser uma forma legal dos consumidores pedirem para verificarem problemas em seus veículos, é também uma forma da montadora observar os problemas recorrentes, em seus produtos, e efetuarem as correções através dos recals para manterem, lá nas alturas, o seu bom nome, certo!
Bem, pelo menos as melhores empresas fazem isso; acredito que a Toyota seja uma delas.
Fica a dica.

Perfeita a dica T—6 !!!!!!

Srs, aqui vai meu relato, espero q seja uma crítica construtiva.
Etios Sedan XLS 2013 20100 Km. Infelizmente não estou feliz. Em 8 meses já levei 5 vz à css, 2 revisões e 3 por barulho.É meu 1º Toyota, acredito na qualidade da marca e no seu pós venda. Sou muito bem tratado na css Toyolex São Luis. Mas pq o descontentamento?
Sabe qdo a pessoa compra a melhor marca de TV, aquela q o povo diz q tem há 10, 15 anos e nunca tv prob, e extamente a sus veio com probs logo de cara, pois é foi o q aconteceu com meu Etios.
1. Primeira quinzena uma trepidação alta e barulhenta no painel dianteiro, levei css desmontaram e barulho dominui.
2. Segundo mês apareceu trepidação "Trololó" realmente alto e irritante nos difusores do ar condicionado painel dianteiro, até hoje 9 meses, arrumam somen e volta aos poucos.
3. Até ai td bem sem probs graves. Só que agora 19000 Km barulho, arranha, pedal embreagem e motor, talvez consequência, já ate abri questão sobre o assunto neste fórum. Já levei duas vz o barulho incomoda muito e assusta, pode me deixar na rua.
4. A Toyolex disse que são duas peças da embreagem q precisam ser trocadas, vai chegar 06/01/2014, vamos torcer para resolver.
5 Barulho suspensão dianteira, ao passar buracos, que não havia antes, até mandei balanc/alinhar revisão 20m Km, mas não mudou muito.

Conclusão: Acredito na Toyota, vejo o interesse da Toyolex em atender bem e resolver o prob, mas com este carro foi a primeira vez que não tive o prazer te ter um carro zero, ou seja um primeiro ano tranquilo.

C.Martini
São Luis MA

Poxa Carlos Martini espero que no dia 06/01/2014 as coisas comecem a melhorar com a troca das peças !!!! Realmente é muito chato essa situação, desde do dia que a gente decide ir na CSS fechar a compra, até a recepção do carro a expectativa é enorme cara !!! A ansiedade então nem se fala, aí vem os incômodos a gente vai começando a frustar !!!!
Mas vai dar tudo certo, tenha certeza !!!! Boa sorte !!!!

Obrigado Luiz, estou acreditando na eficiência e competência da Toyota.

Caros amigos, o meu ETIOS XS 1.5 está com 2.000km e até agora a única coisa que está me incomodando é um barulho vindo do vidro traseiro esquerdo. Quando abro um pouco o vidro o barulho acaba. Vou solicitar reparo na primeira revisão.
De resto é só alegria...
Abs

Senhores a coisa esta andando:

O atendimento Toyota, pós venda, é campeão.

Como disse anteriormente fui eu que dei azar neste carro, pois conheço amigos tem o Etios e não tem meus problemas.

A Toylex, MA, trocou duas peças da embreagem e o barulho acabou, e ela voltou a ficar macia.

Quanto ao barulho suspensão, fotografaram e enviaram à Toyota para análise, estou aguardando o Laudo.

Quanto ao barulho painel dianteiro, trepidações, difusores de ar ..., eles estão ajeitando, cada vez mais vai sumindo, mas ainda tem! rsrsrs

Quanto tiver retorno Laudo Toyota, suspensão, comunico aqui.

<>'s
Martini

Boa tarde pessoal. O meu chegou ontem aos 22000km e está andando muito. Fiz a revisão recentemente e apenas fizeram as trocas necessárias da revisão. Não tenho o que reclamar

O meu com 11.000 está perfeito, continua silencioso, sem problemas. O carro mais confortável e agradável que eu já dirigi

CARLOS MARTINI escreveu:Srs, aqui vai meu relato, espero q seja uma crítica construtiva.
Etios Sedan XLS 2013 20100 Km. Infelizmente não estou feliz. Em 8 meses já levei 5 vz à css, 2 revisões e 3 por barulho.É meu 1º Toyota, acredito na qualidade da marca e no seu pós venda. Sou muito bem tratado na css Toyolex São Luis. Mas pq o descontentamento?
Sabe qdo a pessoa compra a melhor marca de TV, aquela q o povo diz q tem há 10, 15 anos e nunca tv prob, e extamente a sus veio com probs logo de cara, pois é foi o q aconteceu com meu Etios.
1. Primeira quinzena uma trepidação alta e barulhenta no painel dianteiro, levei css desmontaram e barulho dominui.
2. Segundo mês apareceu trepidação "Trololó" realmente alto e irritante nos difusores do ar condicionado painel dianteiro, até hoje 9 meses, arrumam somen e volta aos poucos.
3. Até ai td bem sem probs graves. Só que agora 19000 Km barulho, arranha, pedal embreagem e motor, talvez consequência, já ate abri questão sobre o assunto neste fórum. Já levei duas vz o barulho incomoda muito e assusta, pode me deixar na rua.
4. A Toyolex disse que são duas peças da embreagem q precisam ser trocadas, vai chegar 06/01/2014, vamos torcer para resolver.
5 Barulho suspensão dianteira, ao passar buracos, que não havia antes, até mandei balanc/alinhar revisão 20m Km, mas não mudou muito.

Conclusão: Acredito na Toyota, vejo o interesse da Toyolex em atender bem e resolver o prob, mas com este carro foi a primeira vez que não tive o prazer te ter um carro zero, ou seja um primeiro ano tranquilo.

C.Martini
São Luis MA

Olá Carlos, não tenho nada a falar da parte mecânica do carro. Até agora é excelente, mas entendo sua posição e compartilho com ela. Às vezes me sinto frustrado, o carro é bom, mas já perdi as contas de quantas vezes fui na Toyolex Natal, várias vezes por barulhos diversos no painel não resolvidos; desde a primeira semana de uso, folga nas molduras dos difusores de ar do painel; folgas irritantes (com barulho) nos vidros traseiros (já foi consertado três vezes e está voltando de novo), e agora começando nos vidros dianteiros; folga e barulho (teco-teco) no pedal de freio; pancada (tec) na suspensão dianteira (explicado que era normal porque a suspensão não é de curso longo, é de 'meio curso' ou 'curso curto', não lembro o termo); arranhado no engate da ré (segundo o técnico eu estava engatando de forma errada porque não é para jogar a alavanca toda para a direita, mas mudei como ele explicou e o barulho continua); agora está com barulho no quebra-sol do passageiro, e para completar o conjunto da bomba de combustível será trocado neste sábado por ter apresentado defeito. Mas eu já avisei na css várias vezes, o que for aparecendo de defeito vou levar lá para consertar, não quero nem saber, no mínimo eles vão gastar tempo e ter muito trabalho comigo.

Quantos km Brenotercio ???? Realmente é muito pepininho aparecendo !!!!

vishh!
o meu ta perfeito ainda!

O meu esta com 17 mil km rodados, mes que vem ja vou fazer a revisao dos 20 mil. o que pude observar foi somente os difusores de ar que ficam com folga e comecao a fazer barulho. na revisao de 10 mil eles deram um jeito em um deles, que esta bom. os demais se afrouxaram durante este periodo, isso tera que ser ajustado. Algo que notei desde 0km é a ré arranhando tambem. Mas de resto, estou plenamente satisfeito com o carro, que vem atendendo plenamente a aquilo que esperava dele; baixo consumo, baixa despesa de manutencao e poucos problemas em geral.

Opa, mais um ponto positivo pro Et!os !!!!, Claro alguns, poucos, negativos também !!!

Luiz 1.5 escreveu:Quantos km Brenotercio ???? Realmente é muito pepininho aparecendo !!!!

7400 km

As vezes sai umas zebras da fabrica da Toyota em, uns muito satisfeitos praticamente sem problemas e outros que já devem ter ate ganhado carteirinha fidelidade da css de tanto ir lá corrigir problema. O meu o caso foi so a pintura mesmo que ta enferrujando em alguns pontos, e algumas zoadinhas chatas dentro do carro.

Dizem as más línguas que os carros fabricados nas segundas-feiras e nas tardes de sextas-feiras são essas moscas brancas que só dão dor de cabeça aos seus donos. O motivo não preciso nem explicar, né?
O bom seria se pudéssemos saber em qual dia o carro foi fabricado. O ruim, para as montadoras, é que as moscas brancas ficariam estagnadas nas concessionárias.